Biển nào (đặt trước ngã ba, ngã tư) cho phép xe được rẽ sang hướng khác?

undefined.

Biển 1.

Biển 2.

Không biển nào

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Biển 1: R.301a "Hướng đi phải theo" chỉ được đi thẳng đặt trước ngã ba, ngã tư;

Biển 2: R.301h "Hướng đi phải theo" chỉ được rẽ trái hoặc rẽ phải đặt sau ngã ba, ngã tư;

Nên đáp án đúng là không có biển nào.

500+ câu hỏi trắc nghiệm lý thuyết Mô tô hạng A3, A4 năm 2025 có đáp án đầy đủ - Phần 13

25 câu hỏi 19 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 21:

Vạch kẻ đường nào dưới đây là vạch phân chia hai chiều xe chạy (vạch tim đường), xe không được lấn làn, không được đè lên vạch?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, "vạch 1.2" dùng để phân chia 2 chiều xe chạy ngược chiều; xe không được lấn làn, không được đè lên vạch.

Vạch 1.2 là vạch đơn, liền nét, màu vàng, bề rộng vạch 15 cm. Vạch này thường sử dụng ở đoạn đường không đảm bảo tầm nhìn vượt xe, nguy cơ tai nạn giao thông đối đầu lớn trên các đường có 2 hoặc 3 làn xe cơ giới và không có dải phân cách giữa.

Chỉ được sử dụng vạch 1.2 để phân chia hai chiều xe chạy khi bề rộng làn đường đáp ứng được điều kiện chuyển động của các loại xe có kích thước lớn được phép tham gia giao thông trên tuyến đường đang xét.

Câu 22:

Xe nào được quyền đi trước trong trường hợp này?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo Luật Giao thông đường bộ, xe chữa cháy đang đi làm nhiệm vụ là một trong những loại xe ưu tiên. Trong tình huống này, xe chữa cháy đang đi làm nhiệm vụ nên được quyền đi trước. Do đó, đáp án đúng là "Xe chữa cháy".

Câu 23:

Xe nào đỗ vi phạm quy tắc giao thông?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Để xác định xe nào đỗ vi phạm quy tắc giao thông, chúng ta cần phân tích vị trí đỗ của từng xe và các biển báo, quy định liên quan trong Luật Giao thông đường bộ Việt Nam.

1. Phân tích vị trí xe tải:
* Xe tải đang đỗ trên phần đường dành cho xe chạy. Ngay phía trước hoặc bên cạnh xe tải có một biển báo giao thông.
* Biển báo này là biển báo cấm, có dạng hình tròn, nền xanh với viền đỏ và một gạch chéo màu đỏ từ trên xuống dưới, biểu thị "Cấm đỗ xe" (Biển P.130 theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT).
* Theo Điều 19, Khoản 3 của Luật Giao thông đường bộ 2008, "Người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe... ở nơi có biển cấm dừng xe, cấm đỗ xe".
* Do đó, xe tải đã vi phạm quy tắc giao thông khi đỗ tại vị trí có biển "Cấm đỗ xe".

2. Phân tích vị trí xe mô tô:
* Xe mô tô đang đỗ trên vỉa hè.
* Theo Điều 18, Khoản 2 của Luật Giao thông đường bộ 2008, "Không được dừng xe, đỗ xe trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường hoặc trên vỉa hè, trừ trường hợp luật có quy định khác".
* Trong hình ảnh, không có bất kỳ biển báo hay dấu hiệu nào cho phép xe mô tô được phép đỗ trên vỉa hè tại vị trí đó (ví dụ: vạch kẻ, biển báo cho phép). Việc đỗ xe trên vỉa hè mà không có quy định cho phép hoặc gây cản trở người đi bộ là vi phạm pháp luật.
* Do đó, xe mô tô cũng đã vi phạm quy tắc giao thông.

Kết luận: Cả xe tải (do đỗ nơi có biển cấm đỗ) và xe mô tô (do đỗ trên vỉa hè không đúng quy định) đều vi phạm quy tắc giao thông.

Đối chiếu với các phương án:
* A. Cả hai xe. (Đúng)
* B. Không xe nào vi phạm. (Sai)
* C. Chỉ xe mô tô vi phạm. (Sai, xe tải cũng vi phạm)
* D. Chỉ xe tải vi phạm. (Sai, xe mô tô cũng vi phạm)

Vậy, đáp án đúng là phương án A.

Câu 24:

Bạn xử lý như thế nào khi xe phía trước đang lùi ra khỏi nơi đỗ?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Khi tham gia giao thông, việc xử lý tình huống bất ngờ đòi hỏi người lái xe phải có sự quan sát, phán đoán và phản ứng kịp thời để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh. Trong trường hợp xe phía trước đang lùi ra khỏi nơi đỗ, đây là một tình huống tiềm ẩn nhiều rủi ro do xe đang lùi thường có tầm nhìn hạn chế và khả năng di chuyển chậm, không ổn định.

* Phương án A. Chuyển sang nửa đường bên trái để đi tiếp: Hành động này rất nguy hiểm. Việc chuyển làn đột ngột sang bên trái có thể khiến bạn đi vào làn đường ngược chiều hoặc va chạm với các phương tiện khác đang di chuyển đúng luật. Xe đang lùi có thể không lường trước được hành động này của bạn, dẫn đến tai nạn.
* Phương án B. Bấm còi, nháy đèn báo hiệu và đi tiếp: Mặc dù việc bấm còi và nháy đèn là cần thiết để báo hiệu sự hiện diện của bạn, nhưng "đi tiếp" mà không giảm tốc độ hoặc nhường đường là không an toàn. Xe đang lùi có thể không kịp phản ứng hoặc không thể dừng lại ngay lập tức do quán tính và tầm nhìn hạn chế. Hành động này không thể đảm bảo tránh được va chạm.
* Phương án C. Giảm tốc độ, dừng lại nhường đường: Đây là cách xử lý an toàn và đúng đắn nhất. Khi thấy xe phía trước đang lùi khỏi nơi đỗ, người lái xe nên chủ động giảm tốc độ, quan sát kỹ lưỡng và sẵn sàng dừng lại nếu cần thiết để nhường đường cho xe đang lùi hoàn tất quá trình. Điều này thể hiện sự cẩn trọng, tôn trọng quyền ưu tiên của phương tiện đang di chuyển trong tình huống khó khăn và giúp phòng tránh va chạm hiệu quả. Việc nhường đường giúp xe đang lùi có đủ không gian và thời gian để thao tác an toàn, đồng thời đảm bảo an toàn cho chính phương tiện của bạn.

Kết luận: Trong tình huống xe phía trước đang lùi ra khỏi nơi đỗ, hành động an toàn và hợp lý nhất là giảm tốc độ, dừng lại nhường đường.

Câu 25:

Trong tình huống dưới đây, xe đầu kéo kéo rơ moóc (xe container) đang rẽ phải, xe con màu xanh đi như thế nào để đảm bảo an toàn?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Khi xe đầu kéo kéo rơ moóc (xe container) rẽ phải, đặc biệt là vào những khúc cua hẹp hoặc đường nhỏ, chúng thường cần một không gian rộng hơn rất nhiều so với xe con. Điều này có nghĩa là tài xế xe container có thể phải đánh lái sang trái một chút (vượt quá vạch phân làn hoặc lấn sang làn bên cạnh) trước khi quay đầu xe sang phải để tránh va chạm với lề đường hoặc các chướng ngại vật khác. Hành động này tạo ra một vùng mù và một khu vực nguy hiểm lớn ở phía bên phải đầu xe và dọc theo thân xe.

Phân tích các phương án:
* A. Vượt về phía bên phải để đi tiếp: Đây là hành động cực kỳ nguy hiểm. Xe con sẽ bị kẹt giữa xe container và lề đường, hoặc bị xe container chèn ép. Xe container không thể nhìn thấy xe con trong tình huống này, dẫn đến nguy cơ tai nạn rất cao.
* B. Giảm tốc độ chờ xe đầu kéo rẽ phải, rồi tiếp tục đi: Đây là phương án an toàn nhất và đúng luật. Việc giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn cho phép xe đầu kéo hoàn thành thao tác rẽ mà không gây nguy hiểm cho xe con. Sau khi xe đầu kéo đã rẽ xong, xe con có thể tiếp tục di chuyển một cách an toàn.
* C. Vượt về phía bên trái để đi tiếp: Mặc dù không nguy hiểm bằng vượt phải, nhưng việc vượt một phương tiện lớn đang rẽ (bất kể bên nào) vẫn tiềm ẩn rủi ro. Tài xế xe đầu kéo có thể điều chỉnh hướng lái bất ngờ hoặc xe có thể bị trượt bánh, gây mất kiểm soát. Nguyên tắc an toàn cơ bản là không nên vượt khi xe phía trước đang thực hiện thao tác chuyển hướng, đặc biệt là xe lớn.

Kết luận: Để đảm bảo an toàn tuyệt đối, xe con màu xanh phải giảm tốc độ và chờ xe đầu kéo kéo rơ moóc hoàn thành thao tác rẽ phải, sau đó mới tiếp tục hành trình.

Câu 18:

Các biển báo này có ý nghĩa gì?

Lời giải: