Bạn xử lý như thế nào trong trường hợp này?
.png)
Đáp án đúng: B
Quan sát hình ảnh:
Biển báo “STOP” (dừng lại) được đặt trên đường của xe bạn, nghĩa là bạn phải dừng lại quan sát trước khi qua nút giao.
Phía bên trái có xe đạp đang đi thẳng qua, thuộc đường ưu tiên.
Phía trước có xe khách đang chờ đi thẳng.
Thứ tự đúng theo quy tắc:
- Xe đạp đi trước (vì đang trên đường ưu tiên, được quyền đi thẳng).
- Xe của bạn được đi tiếp sau khi đã nhường xe đạp qua.
- Xe khách đi sau cùng vì đang ở đường phụ, phía đối diện.
Kết luận: Bạn phải nhường đường cho xe đạp, sau đó mới đi trước xe khách. Đáp án đúng là: Nhường đường cho xe đạp và đi trước xe khách.
Câu hỏi liên quan
* Phương án "Giảm tốc độ, đi từ từ để vượt qua trước người đi bộ" là không đúng vì hành vi vượt qua trước người đi bộ tại vạch sang đường là nguy hiểm và vi phạm quy tắc nhường đường, có thể gây ra tai nạn.
* Phương án "Tăng tốc độ để vượt qua trước người đi bộ" là hành vi cực kỳ nguy hiểm, vi phạm nghiêm trọng luật giao thông và có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng.
* Phương án "Giảm tốc độ, có thể dừng lại nếu cần thiết trước vạch dừng xe để nhường đường cho người đi bộ qua đường" là hành động chính xác, thể hiện sự tuân thủ luật giao thông và ý thức trách nhiệm của người lái xe đối với sự an toàn của người đi bộ. Việc giảm tốc độ và sẵn sàng dừng lại giúp người lái xe có đủ thời gian và không gian để phản ứng, tránh va chạm và đảm bảo an toàn cho tất cả các bên tham gia giao thông.
Khi tham gia giao thông, việc gặp các đoàn xe đặc biệt như đoàn xe ưu tiên (có tín hiệu), đoàn xe tang, hoặc đoàn người có tổ chức theo đội ngũ đòi hỏi người lái xe phải có cách xử lý phù hợp để đảm bảo an toàn giao thông, trật tự công cộng và thể hiện sự tôn trọng. Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ Việt Nam và các nguyên tắc lái xe an toàn, người lái xe tuyệt đối không được cắt ngang qua các đoàn này.
* Phương án 0: "Từ từ đi cắt qua đoàn người, đoàn xe." Phương án này là sai. Dù là "từ từ" nhưng hành vi cắt ngang qua đoàn xe, đoàn người có tổ chức là rất nguy hiểm, có thể gây mất an toàn, gián đoạn đoàn và thể hiện sự thiếu tôn trọng.
* Phương án 1: "Không được cắt ngang qua đoàn người, đoàn xe." Đây là phương án đúng. Khi gặp các đoàn này, người lái xe phải giảm tốc độ, đi chậm lại, nhường đường và tuyệt đối không được cắt ngang qua. Điều này giúp duy trì sự liên tục của đoàn, đảm bảo an toàn cho tất cả các bên tham gia giao thông và thể hiện văn hóa giao thông.
* Phương án 2: "Báo hiệu từ từ cho xe đi cắt qua để bảo đảm an toàn." Phương án này cũng sai. Việc báo hiệu chỉ có ý nghĩa khi có thể thực hiện hành vi đó một cách an toàn và hợp pháp. Trong trường hợp này, hành vi cắt ngang qua đoàn là không được phép, bất kể có báo hiệu hay không. Việc báo hiệu để cắt qua vẫn tiềm ẩn rủi ro và vi phạm nguyên tắc nhường đường cho đoàn.
Kết luận: Người lái xe phải tuân thủ nguyên tắc không được cắt ngang qua đoàn xe, đoàn xe tang hay đoàn người có tổ chức theo đội ngũ để đảm bảo an toàn và trật tự giao thông.
* Phương án 0: "Không được phép." Đây là đáp án chính xác. Việc lái xe mô tô, ô tô, máy kéo ngay sau khi uống rượu, bia là hành vi bị pháp luật nghiêm cấm để đảm bảo an toàn cho bản thân người lái và những người tham gia giao thông khác. Không có bất kỳ trường hợp ngoại lệ nào cho phép điều khiển các phương tiện này khi đã uống rượu, bia.
* Phương án 1: "Chỉ được lái ở tốc độ chậm và quãng đường ngắn." Phương án này là sai. Pháp luật không đưa ra bất kỳ quy định nào cho phép lái xe sau khi uống rượu, bia dựa trên tốc độ hay quãng đường. Nguy cơ tai nạn vẫn hiện hữu dù lái chậm hay đi quãng đường ngắn, vì rượu bia làm suy giảm khả năng phản ứng, phán đoán và tập trung của người lái.
* Phương án 2: "Chỉ được lái nếu trong cơ thể có nồng độ cồn thấp." Phương án này cũng là sai. Như đã nêu trên, pháp luật Việt Nam quy định cấm tuyệt đối việc điều khiển xe mô tô, ô tô, máy kéo khi trong cơ thể có nồng độ cồn, không phân biệt nồng độ cao hay thấp. Bất kỳ nồng độ cồn nào cũng bị coi là vi phạm.
Vì vậy, để đảm bảo an toàn giao thông và tuân thủ pháp luật, người đã uống rượu, bia tuyệt đối không được phép điều khiển xe mô tô, ô tô, máy kéo.
Phân tích các phương án:
* Phương án 0: "Không được vượt." Đây là đáp án chính xác. Luật Giao thông đường bộ quy định rõ ràng các phương tiện khác phải nhường đường và không được vượt xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ có tín hiệu ưu tiên.
* Phương án 1: "Được vượt khi đang đi trên cầu." Phương án này sai. Việc vượt xe trên cầu đã là hành vi bị hạn chế hoặc cấm trong nhiều trường hợp để đảm bảo an toàn, và càng không được phép đối với xe ưu tiên.
* Phương án 2: "Được vượt khi đảm bảo an toàn." Mặc dù an toàn luôn là yếu tố hàng đầu khi tham gia giao thông, nhưng đối với xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ, quy định pháp luật là cấm vượt, bất kể bạn có cảm thấy an toàn hay không. Việc nhường đường cho xe ưu tiên là bắt buộc và không có ngoại lệ.
* Phương án 3: "Được phép vượt khi đi qua nơi giao nhau có ít phương tiện cùng tham gia giao thông." Phương án này sai. Vượt xe tại nơi giao nhau (ngã ba, ngã tư) thường bị cấm hoặc hạn chế do tiềm ẩn nguy hiểm. Hơn nữa, quy định về xe ưu tiên là không được vượt trong mọi trường hợp khi xe đó đang phát tín hiệu ưu tiên.

CEO.29: Bộ Tài Liệu Hệ Thống Quản Trị Doanh Nghiệp

CEO.28: Bộ 100+ Tài Liệu Hướng Dẫn Xây Dựng Hệ Thống Thang, Bảng Lương

CEO.27: Bộ Tài Liệu Dành Cho StartUp - Quản Lý Doanh Nghiệp Thời Đại 4.0

CEO.26: Bộ Tài Liệu Dành Cho StartUp - Khởi Nghiệp Thời Đại 4.0

CEO.25: Bộ Tài Liệu Ứng Dụng Công Nghệ Thông Tin và Thương Mại Điện Tử Trong Kinh Doanh

CEO.24: Bộ 240+ Tài Liệu Quản Trị Rủi Ro Doanh Nghiệp
ĐĂNG KÝ GÓI THI VIP
- Truy cập hơn 100K đề thi thử và chính thức các năm
- 2M câu hỏi theo các mức độ: Nhận biết – Thông hiểu – Vận dụng
- Học nhanh với 10K Flashcard Tiếng Anh theo bộ sách và chủ đề
- Đầy đủ: Mầm non – Phổ thông (K12) – Đại học – Người đi làm
- Tải toàn bộ tài liệu trên TaiLieu.VN
- Loại bỏ quảng cáo để tăng khả năng tập trung ôn luyện
- Tặng 15 ngày khi đăng ký gói 3 tháng, 30 ngày với gói 6 tháng và 60 ngày với gói 12 tháng.