Việc áp dụng quy chuẩn kỹ thuật trong hoạt động đầu tư xây dựng là:

A. Bắt buộc

B. Khuyến khích

C. Tự nguyện

D. Thoả thuận

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Việc áp dụng quy chuẩn kỹ thuật trong hoạt động đầu tư xây dựng là bắt buộc. Quy chuẩn kỹ thuật là các quy định bắt buộc áp dụng để đảm bảo an toàn, chất lượng và hiệu quả của công trình xây dựng.

2900+ câu hỏi trắc nghiệm Môi trường xây dựng và an toàn lao động có đáp án - Phần 40

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 4:

Chi phí nào dưới đây không được coi là chi phí tư vấn đầu tư xây dựng?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Chi phí tư vấn đầu tư xây dựng bao gồm các chi phí liên quan đến việc lập dự án, thiết kế, quản lý dự án, giám sát thi công, và các dịch vụ tư vấn khác liên quan đến quá trình đầu tư xây dựng. Phương án A: Chi phí lập báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) là một phần của chi phí tư vấn đầu tư xây dựng, vì ĐTM là một yêu cầu pháp lý quan trọng trong quá trình chuẩn bị và thực hiện dự án. Phương án B: Chi phí quan trắc biến dạng công trình thường phát sinh trong quá trình thi công hoặc sau khi công trình hoàn thành để theo dõi và đánh giá sự ổn định của công trình. Đây không phải là chi phí tư vấn đầu tư xây dựng ban đầu mà là chi phí liên quan đến giai đoạn thi công và vận hành. Phương án C: Chi phí kiểm định chất lượng công trình là chi phí tư vấn để xác nhận chất lượng của công trình xây dựng, thường được thực hiện bởi một tổ chức kiểm định độc lập. Đây là một phần của chi phí tư vấn đầu tư xây dựng. Phương án D: Chi phí quy đổi vốn đầu tư xây dựng công trình là một phần của chi phí tư vấn đầu tư, liên quan đến việc xác định và điều chỉnh giá trị vốn đầu tư theo các yếu tố khác nhau. Do đó, chi phí quan trắc biến dạng công trình không được coi là chi phí tư vấn đầu tư xây dựng.

Câu 5:

Trong quá trình khoan, những trường hợp nào phải tiến hành gia cố thành lỗ khoan bằng ống chống:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Câu hỏi liên quan đến các tình huống cần gia cố thành lỗ khoan bằng ống chống trong quá trình khoan. - Phương án A đúng vì khi khoan vào đất đá bở rời, dung dịch sét có thể không đủ khả năng giữ ổn định thành lỗ khoan, dẫn đến sạt lở. Do đó, cần ống chống để gia cố. - Phương án B đúng vì việc ngăn cách các tầng chứa nước và nghiên cứu tính chất của đất đá (nứt nẻ, thấm) đôi khi đòi hỏi phải sử dụng ống chống để tạo điều kiện thực hiện thí nghiệm ngoài trời một cách chính xác và tránh ảnh hưởng lẫn nhau giữa các tầng. - Phương án C đúng vì khi khoan gặp các hang hốc hoặc khe nứt lớn, dung dịch khoan có thể bị mất quá nhiều vào các khoảng trống này, gây khó khăn cho quá trình khoan và làm mất ổn định thành lỗ khoan. Ống chống sẽ giúp ngăn chặn sự mất dung dịch và giữ cho thành lỗ khoan ổn định. Vì cả ba phương án A, B, và C đều đúng, nên phương án D là đáp án chính xác nhất.

Câu 6:

Các bản vẽ thiết kế cần thiết cần giao cho nhà thầu gồm:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Các bản vẽ thiết kế cần thiết cần giao cho nhà thầu thi công bao gồm: * **Bản vẽ tổng mặt bằng công trình:** Thể hiện vị trí công trình trên khu đất, các công trình phụ trợ, đường đi, hệ thống thoát nước... * **Bản vẽ bố trí các trục chính công trình:** Xác định vị trí chính xác của các cột, tường chịu lực, giúp nhà thầu định vị công trình. * **Bản vẽ móng công trình:** Chi tiết về cấu tạo, kích thước, vật liệu của móng, đảm bảo công trình được xây dựng trên nền móng vững chắc. * **Bản vẽ mặt cắt công trình:** Thể hiện cấu tạo chi tiết theo chiều đứng của công trình, bao gồm chiều cao tầng, vị trí các cấu kiện, vật liệu... Do đó, đáp án D là đáp án chính xác nhất.

Câu 7:

Mức “0” của cao độ hải đồ khu vực là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Mức "0" của cao độ hải đồ được chọn là mực nước thấp nhất quan trắc được trong nhiều năm ở khu vực đó. Mục đích của việc này là đảm bảo an toàn cho tàu thuyền, vì độ sâu hiển thị trên hải đồ luôn lớn hơn hoặc bằng độ sâu thực tế mà tàu thuyền có thể gặp phải.

Câu 8:

Độ bằng phẳng mặt đường được đánh giá qua chỉ số độ gồ ghề quốc tế IRI (m/km). Với đường vận tốc thiết kế Vtk = 60 km/h, cải tạo, nâng cấp thì IRI yêu cầu phải là phương án nào trong số phương án sau?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về tiêu chuẩn đánh giá độ bằng phẳng mặt đường thông qua chỉ số IRI (International Roughness Index) đối với đường có vận tốc thiết kế 60 km/h trong trường hợp cải tạo, nâng cấp. Theo tiêu chuẩn, chỉ số IRI yêu cầu phải nhỏ hơn hoặc bằng 3.0 m/km. * **Phương án A: Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 2,5** - Sai, vì tiêu chuẩn cho Vtk = 60 km/h là ≤ 3.0. * **Phương án B: Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 2,8** - Sai, vì tiêu chuẩn cho Vtk = 60 km/h là ≤ 3.0. * **Phương án C: Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 3,0** - Đúng, đây là giá trị IRI theo quy định. * **Phương án D: Chỉ số IRI yêu cầu ≤ 5,0** - Sai, giá trị này thường áp dụng cho các đường có cấp thấp hơn hoặc các yêu cầu kỹ thuật khác.

Câu 9:

Tại sao vỏ hầm của đường hầm thi công theo phương pháp công nghệ NATM thường có chiều dày không đổi?

Lời giải: