Đáp án đúng: C
Câu hỏi này liên quan đến lý do vỏ hầm của đường hầm thi công theo phương pháp NATM (New Austrian Tunneling Method) thường có chiều dày không đổi.
* **Phương án A:** Nội lực trên các mặt cắt dọc theo chu vi vỏ hầm không nhất thiết phải như nhau. Thực tế, nội lực có thể thay đổi tùy thuộc vào điều kiện địa chất và tải trọng. Do đó, đây không phải là lý do chính.
* **Phương án B:** Việc duy trì đường tim của kết cấu vỏ hầm cùng dạng với đường cong khuôn hầm là quan trọng, nhưng không trực tiếp giải thích tại sao chiều dày vỏ hầm không đổi.
* **Phương án C:** Chiều dày vỏ hầm có thể được chọn là nhỏ nhất theo cấu tạo, nhưng điều này không phải lúc nào cũng đúng và không phải là lý do duy nhất.
* **Phương án D:** Đây là đáp án chính xác nhất. Việc giữ chiều dày vỏ hầm không đổi giúp đơn giản hóa và dễ dàng kiểm soát quá trình thi công, đặc biệt là công tác phun bê tông và lắp dựng các cấu kiện gia cường. Nó giúp đảm bảo chất lượng và tiến độ thi công.
Vì vậy, đáp án đúng là D. Để dễ kiểm soát trong quá trình thi công.