Trước bước “Chuẩn bị đơn hàng và chuyển đi” là?

Bước “Giải quyết đơn hàng”

Là bước đầu tiên của quy trình đặt hàng

Bước “Tìm kiếm đơn hàng”

Bước “Tìm kiếm đơn1 vị vận tải”

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Câu hỏi này liên quan đến quy trình xử lý đơn hàng. Theo một quy trình logic, trước khi chuẩn bị và chuyển đơn hàng đi, cần phải giải quyết đơn hàng đó. Bước 'Giải quyết đơn hàng' bao gồm các hoạt động như xác nhận đơn hàng, kiểm tra thông tin khách hàng, xử lý thanh toán, và đảm bảo có đủ hàng trong kho để đáp ứng đơn hàng. Các phương án khác không phù hợp vì 'Tìm kiếm đơn hàng' thường là bước đầu tiên, 'Tìm kiếm đơn vị vận tải' có thể xảy ra sau khi đơn hàng đã được giải quyết và chuẩn bị.

300+ câu hỏi trắc nghiệm Quản trị Logistics kinh doanh có đáp án theo tối ưu chuỗi cung ứng - Phần 2

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 10:

Công việc nào sau đây không phải tỏng quy trình cung ứng vật tư?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Quy trình cung ứng vật tư thường bao gồm các bước như xác định nhu cầu nguyên vật liệu, lựa chọn nhà cung cấp, mua hàng, kiểm tra chất lượng, và quản lý kho. Việc đánh giá năng lực của nhà máy (nơi sử dụng vật tư) không trực thuộc quy trình cung ứng vật tư mà thuộc về quản lý sản xuất hoặc quản lý chất lượng của chính nhà máy đó.

Câu 11:

Doanh nghiệp A dự trữ để đảm bảo việc bán hàng/ sản xuất hàng hóa được tiến hành liên tục giữa các kỳ đặt hàng thuộc loại dự trữ nào sau đây ?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Dự trữ để đảm bảo việc bán hàng/sản xuất hàng hóa liên tục giữa các kỳ đặt hàng chính là dự trữ định kỳ. Dự trữ định kỳ (hay còn gọi là dự trữ chu kỳ) được tạo ra để đáp ứng nhu cầu dự kiến trong khoảng thời gian giữa các lần đặt hàng. Các loại dự trữ khác không phù hợp trong trường hợp này: Dự trữ bổ sung (safety stock) là dự trữ thêm để phòng ngừa biến động nhu cầu; Dự trữ đầu cơ là dự trữ để tận dụng lợi thế giá cả trong tương lai; A. v không phải là một loại dự trữ hợp lệ.

Câu 12:

Chọn các thuật ngữ liên quan đến quá trình chuỗi cung ứng : A/ SRM (Supplier Relationship Management) B/ ISCM (Internal Supply Chain Management) http://phamloc120893.blogspot.com/ C/ ERP (Enterprise Resource Planning) D/ CRM (Customer Relationship Management)?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Câu hỏi yêu cầu chọn các thuật ngữ liên quan đến chuỗi cung ứng.

- SRM (Supplier Relationship Management): Quản lý quan hệ với nhà cung cấp, một phần quan trọng của chuỗi cung ứng.

- ISCM (Internal Supply Chain Management): Quản lý chuỗi cung ứng nội bộ, tập trung vào các hoạt động trong tổ chức để tối ưu hóa dòng chảy hàng hóa và thông tin.

- ERP (Enterprise Resource Planning): Hoạch định nguồn lực doanh nghiệp, hệ thống quản lý tích hợp nhiều khía cạnh của doanh nghiệp, bao gồm cả quản lý chuỗi cung ứng.

- CRM (Customer Relationship Management): Quản lý quan hệ khách hàng, tập trung vào tương tác và duy trì mối quan hệ với khách hàng, nằm ở đầu ra của chuỗi cung ứng.

Vậy, A, B và C đều liên quan đến chuỗi cung ứng.

Câu 13:

Hai loại giá bán hàng theo điều kiện nào trong Incoterm mà các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam hiện đang giao dịch nhiều nhất?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Trong Incoterms, giá FOB (Free On Board) và FCA (Free Carrier) là hai điều kiện giao hàng phổ biến mà các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam thường sử dụng.

FOB: Người bán giao hàng lên tàu do người mua chỉ định tại cảng xếp hàng.
FCA: Người bán giao hàng cho người chuyên chở hoặc một người khác do người mua chỉ định tại địa điểm được chỉ định.

Do đó, đáp án đúng là D.

Câu 14:

Vận tải đa phường thức có đặc điểm: 1) ít nhất 2 phương thức vận tải tham gia; 2) chỉ một người vận tải MTO là người chịu trách nhiệm cả chặng đường vận chuyển; 3) nhiều người vận tải tham gia mà mỗi người chịu trách nhiệm cho đoạn vận chuyển của mình; 4) chỉ một chứng từ (Multimodal Transport Document). Ý nào đúng?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Vận tải đa phương thức (Multimodal Transport) có các đặc điểm sau:

1) Ít nhất 2 phương thức vận tải tham gia: Đây là đặc điểm cơ bản nhất của vận tải đa phương thức. Hàng hóa được vận chuyển bằng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau (ví dụ: đường bộ, đường biển, đường hàng không, đường sắt).

2) Chỉ một người vận tải MTO (Multimodal Transport Operator) là người chịu trách nhiệm cả chặng đường vận chuyển: MTO chịu trách nhiệm từ điểm nhận hàng đến điểm giao hàng cuối cùng, ngay cả khi họ sử dụng nhiều phương thức vận tải khác nhau và thuê các nhà vận tải khác (sub-contractors).

3) Chỉ một chứng từ (Multimodal Transport Document): Sử dụng một chứng từ duy nhất cho toàn bộ quá trình vận chuyển, giúp đơn giản hóa thủ tục và giảm thiểu rủi ro.

Như vậy, các ý (1), (2) và (4) là đúng.

Ý (3) sai vì trong vận tải đa phương thức, mặc dù có thể có nhiều người vận tải tham gia (các nhà thầu phụ), nhưng người chịu trách nhiệm chính cho toàn bộ quá trình vận chuyển là MTO, chứ không phải mỗi người chịu trách nhiệm cho đoạn vận chuyển của mình một cách độc lập.

Câu 15:

Người gom hàng (Consolidator) là 1) Người nhập khẩu Importer; 2) Người giao nhận Forwarder; 3) Đại lý c ủa người chuyên ch ở Carrier Agents; 4) Người chuyên chở Carrier. Ý nào sai?

Lời giải: