Vận đơn cước trả sau (Freight to Collect B/L) là gì?

tiền cước phải trả ngay sau khi xếp hàng

tiền cước đã trả trước khi cấp vận đơn

tiền cước chưa trả khi cấp vận đơn

tiền cước phải trả trước khi mua bảo hiểm

Trả lời:

Đáp án đúng: C

Vận đơn cước trả sau (Freight to Collect B/L) là vận đơn mà trên đó ghi rõ tiền cước vận chuyển chưa được thanh toán tại thời điểm phát hành vận đơn. Người nhận hàng sẽ là người thanh toán cước phí này khi nhận hàng tại cảng đích. Do đó, đáp án C là chính xác.

300+ câu hỏi trắc nghiệm Quản trị Logistics kinh doanh có đáp án theo tối ưu chuỗi cung ứng - Phần 2

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 20:

Một loại chứng từ được coi là bộ phận của hợp đồng vận tải do doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt phát hành theo mẫu đã đăng ký với cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền là?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Giấy chấp nhận vận chuyển do doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt phát hành theo mẫu đã đăng ký với cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền được coi là một bộ phận của hợp đồng vận tải. Các loại chứng từ khác như biên lai thu tiền hàng hóa, giấy đề nghị vận chuyển và hóa đơn gửi hàng hóa không phải là bộ phận của hợp đồng vận tải theo quy định này.

Câu 21:

Nghiệp vụ vận tải giao hàng container LCL/LCL nghĩa là?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Vận tải container LCL/LCL (Less than Container Load) là hình thức vận chuyển hàng lẻ. Trong đó, người vận chuyển sẽ gom các lô hàng nhỏ lẻ của nhiều chủ hàng (shippers) khác nhau tại một điểm, sau đó đóng vào container và vận chuyển đến điểm đích. Tại điểm đích, hàng hóa sẽ được dỡ ra và giao lẻ cho từng người nhận (consignees) khác nhau.

Như vậy, nghiệp vụ vận tải giao hàng container LCL/LCL có nghĩa là: nhận hàng lẻ của shippers, giao lẻ cho consignees.

Câu 22:

Vận tải đa phương thức quốc tế (international multimodal transport) hay còn gọi là vận tải liên hợp quốc tế (international combined transport)?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Vận tải đa phương thức quốc tế (International Multimodal Transport) là việc vận chuyển hàng hóa bằng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau trở lên, trên cơ sở một hợp đồng vận tải đa phương thức, từ một địa điểm ở một nước đến một địa điểm chỉ định ở một nước khác. Như vậy, phương án A, C và D không hoàn toàn chính xác. Phương án B sát nghĩa nhất với định nghĩa vận tải đa phương thức.

Câu 23:

Nếu người gửi hàng cung cấp thông tin không chính xác, không đầy đủ hoặc không đúng quy cách cho người vận chuyển mà gây thiệt hại cho người vận chuyển hàng không thì ai phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Câu hỏi này liên quan đến trách nhiệm bồi thường thiệt hại trong vận chuyển hàng không khi người gửi hàng cung cấp thông tin sai lệch. Theo nguyên tắc chung, người cung cấp thông tin sai lệch, gây thiệt hại cho bên khác, phải chịu trách nhiệm bồi thường. Trong trường hợp này, người gửi hàng đã cung cấp thông tin không chính xác, không đầy đủ hoặc không đúng quy cách, dẫn đến thiệt hại cho người vận chuyển hàng không. Do đó, người gửi hàng phải chịu trách nhiệm bồi thường.

Câu 24:

Hợp đồng vận chuyển hàng hoá b ằng đường biển là: 1) hợp đồng thuê tàu ký k ết giữa chủ tàu cho thuê và ch ủ tàu thuê l ại tàu; 2) hợp đồng được giao kết giữa người vận chuyển và người thuê v ận chuyển; 3) hợp đồng do một chủ hàng nhỏ ký k ết, ủy thác ch ủ hàng lớn vận chuyển giúp. Ý nào đúng?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là sự thỏa thuận giữa người vận chuyển và người thuê vận chuyển, theo đó người vận chuyển có nghĩa vụ vận chuyển hàng hóa từ một địa điểm đến một địa điểm khác bằng đường biển, và người thuê vận chuyển có nghĩa vụ trả cước phí vận chuyển. Do đó, ý (2) đúng.

Ý (1) sai vì hợp đồng thuê tàu là thỏa thuận giữa chủ tàu và người thuê tàu, không phải là hợp đồng vận chuyển hàng hóa. Ý (3) sai vì đây là hình thức ủy thác vận chuyển, không phải hợp đồng vận chuyển hàng hóa trực tiếp.

Câu 25:

Vận tải là ngành sản xuất vật chất đặc biệt vì: 1) làm thay đổi tính chất lý hoá của đối tượng; 2) quá trình sản xuất và tiêu thụ gắn liền nhau; 3) quãng đường vận chuyển càng dài thì giá trị đối tượng càng lớn; 4) sản phẩm vô hình nhưng có tính vật chất. Ý nào sai?

Lời giải: