Thuật ngữ GPS nói về hệ thống định vị là viết tắt của:

A. Global Positioning System

B. Globe Position System

C. General Position System

D. General Point System

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Thuật ngữ GPS là viết tắt của "Global Positioning System", đây là hệ thống định vị toàn cầu sử dụng các vệ tinh để xác định vị trí chính xác trên Trái Đất. Các lựa chọn khác không phải là cách viết tắt chính xác của thuật ngữ này.

100+ câu hỏi trắc nghiệm Hệ thống an toàn và tiện nghi trên ô tô có lời giải chi tiết - Phần 1

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 47:

Tín hiệu radar của hệ thống cảnh báo điểm mù BSM có thể quét trong khu vực có bán kính:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) sử dụng tín hiệu radar để quét các khu vực xung quanh xe. Phạm vi quét của radar này thường là một khu vực có bán kính nhất định tính từ xe, để phát hiện các phương tiện khác nằm trong điểm mù của người lái. Theo thông tin kỹ thuật và các tài liệu tham khảo về hệ thống BSM, phạm vi quét thường là khoảng 25m tính từ xe. Do đó, đáp án A là chính xác nhất.

Câu 48:

Thuật ngữ BSM nói về hệ thống cảnh báo điểm mù được viết tắt từ:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Thuật ngữ BSM là viết tắt của "Blind Spot Monitoring", có nghĩa là hệ thống giám sát điểm mù. Hệ thống này sử dụng các cảm biến để phát hiện phương tiện khác nằm trong điểm mù của người lái và cảnh báo cho người lái để tránh va chạm. Các phương án B, C, và D không phải là cách viết tắt chính xác của thuật ngữ này.

Câu 49:

Chân KSW có nhiệm vụ:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Chân KSW (Key Switch) trên ECU khóa động cơ có nhiệm vụ chính là giúp ECU nhận biết trạng thái của khóa điện. Khi khóa điện ở vị trí ON hoặc START, chân KSW sẽ báo tín hiệu cho ECU biết để ECU bỏ chế độ khóa động cơ, cho phép xe khởi động. Các lựa chọn khác không mô tả đúng chức năng này.

Câu 50:

Khi hệ thống LKAS đang kích hoạt, nếu tài xế bật xi nhan trái thì:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Khi hệ thống LKAS (Lane Keeping Assist System) đang hoạt động, nếu tài xế bật xi nhan trái, hệ thống sẽ hiểu rằng tài xế có ý định chủ động chuyển làn đường. Do đó, chế độ LKAS sẽ tạm thời ngắt kích hoạt để tài xế thực hiện thao tác chuyển làn một cách an toàn. Xe vẫn duy trì trên làn đường cũ cho đến khi tài xế chủ động chuyển làn.

Câu 1:

Đối với giắc chẩn đoán kiểu DLC3 thì được phép nối tắt chân nào:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Giắc chẩn đoán DLC3 (Data Link Connector 3) là một loại cổng giao tiếp được sử dụng trên các xe ô tô để kết nối với các thiết bị chẩn đoán. Việc nối tắt chân TC (Test Connector) và CG (Chassis Ground) trên giắc DLC3 thường được sử dụng để kích hoạt chế độ kiểm tra hoặc chẩn đoán trên một số hệ thống của xe, đặc biệt là hệ thống điều khiển động cơ (ECU). Do đó, đáp án A là đáp án chính xác. Các cặp chân khác không được sử dụng cho mục đích này.

Câu 2:

Đối với giắc chẩn đoán kiểu DLC1 hoặc DLC2 thì được phép nối tắt chân nào:

Lời giải: