Theo quy định của ICAO về phân loại tàu bay theo nhiễu động, tàu bay hạng nặng là:

Tàu bay nhẹ hơn 7000 kg

Tàu bay nặng hơn 136000 kg

Tàu bay nặng hơn 7000 kg và nhẹ hơn 136000 kg

Tàu bay nặng hơn 560000 kg

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Theo quy định của ICAO (Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế) về phân loại tàu bay theo nhiễu động, tàu bay hạng nặng được định nghĩa là tàu bay có trọng lượng cất cánh tối đa được chứng nhận (Maximum Take-Off Weight - MTOW) từ 136.000 kg (300.000 lb) trở lên. Do đó, đáp án B là đáp án chính xác. Các lựa chọn khác không phản ánh đúng định nghĩa này.

100+ câu hỏi trắc nghiệm Khí động lực học có đáp án chuẩn xác kèm lời giải - Phần 1

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 40:

Drag Polar là đồ thị vẽ mối quan hệ của:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Drag Polar, hay còn gọi là đường cong phân cực lực cản, là một đồ thị biểu diễn mối quan hệ giữa hệ số lực nâng (Cl) và hệ số lực cản (Cd) của một vật thể, thường là cánh máy bay hoặc thân máy bay. Đồ thị này giúp các kỹ sư và nhà thiết kế đánh giá hiệu suất khí động học của vật thể ở các góc tấn khác nhau. Vì vậy, đáp án chính xác là B.

Câu 41:

Tàu bay được chia làm mấy bộ phận chính:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Tàu bay thường được chia thành 5 bộ phận chính:

1. Thân máy bay (Fuselage): Là phần chính của máy bay, chứa hành khách, hàng hóa và các hệ thống quan trọng.
2. Cánh (Wings): Tạo ra lực nâng giúp máy bay bay lên.
3. Động cơ (Engine): Cung cấp lực đẩy để máy bay di chuyển.
4. Hệ thống lái (Control Surfaces): Bao gồm các bộ phận như cánh đuôi, cánh liệng, giúp điều khiển hướng và độ cao của máy bay.
5. Hệ thống càng hạ cánh (Landing Gear): Giúp máy bay hạ cánh và di chuyển trên mặt đất.

Do đó, đáp án D là đáp án đúng.

Câu 42:

Các bộ chính của Tàu bay là:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Các bộ phận chính của tàu bay bao gồm: Cánh (Wing), Bộ phận đuôi (Empennage), Thân máy bay (Fuselage), Hệ thống động lực (Power Plant) và Hệ thống hạ cánh (Landing gear). Các bộ phận này phối hợp với nhau để đảm bảo tàu bay có thể cất cánh, bay, và hạ cánh an toàn.

Câu 43:

Thân tàu bay có thể bao gồm:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Thân tàu bay (fuselage) là phần chính của máy bay, chứa phi hành đoàn, hành khách và/hoặc hàng hóa. Buồng lái (cockpit) là nơi phi công điều khiển máy bay, và khoang hành khách hoặc hàng hóa (passenger or cargo compartment) là nơi chứa hành khách hoặc hàng hóa. Các bộ phận khác như cánh (wing), đuôi (tail), rudder, elevator, aileron là các bộ phận riêng biệt của máy bay, không thuộc định nghĩa thân tàu bay.

Do đó, đáp án C là đáp án chính xác nhất.

Câu 44:

Lời giải:

Đáp án đúng: E

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về các bộ phận trên máy bay và chức năng của chúng, đặc biệt là các bộ phận giúp tăng lực nâng khi cất cánh. Cả cánh tà sau (flap) và cánh tà trước (slat) đều là những bộ phận quan trọng được sử dụng để tăng lực nâng cho máy bay trong quá trình cất cánh và hạ cánh. Flap (cánh tà sau) được mở rộng ra phía sau cánh, làm tăng diện tích bề mặt cánh và độ cong của cánh, từ đó làm tăng lực nâng. Slat (cánh tà trước) được mở rộng ra phía trước cánh, tạo ra một khe hở giữa slat và cánh chính, giúp dòng khí lưu thông mượt mà hơn trên bề mặt cánh, đặc biệt ở góc tấn lớn, ngăn ngừa sự tách lớp biên và trì hoãn hiện tượng mất tốc (stall). Vì vậy, đáp án chính xác là cả hai loại cánh tà này đều góp phần tăng lực nâng khi cất cánh.

Câu 45:

Cánh lượn (winglet) giảm loại lực cản nào:

Lời giải: