Thành phần chính của nhiên liệu lỏng bao gồm:

A. Hidrocacbon mạch hở + Hidrocacbon mạch kín

B. Hidrocacbon mạch no + Hidrocacbon không no

C. Hidrocacbon mạch thẳng + Hidrocacbon mạch nhánh

D. Hidrocacbon vòng benzen + Hidrocacbon xyclan

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Nhiên liệu lỏng, như xăng và dầu diesel, chủ yếu được tạo thành từ các hidrocacbon. Các hidrocacbon này có thể là mạch hở (aliphatic) hoặc mạch kín (cyclic). Do đó, đáp án chính xác nhất là sự kết hợp của cả hai loại hidrocacbon này.

800+ câu hỏi trắc nghiệm Nguyên lý động cơ đốt trong có đầy đủ đáp án và lời giải - Phần 7

This document is a comprehensive multiple-choice question bank covering the principles, components, and operational aspects of internal combustion engines. It includes questions on engine cycles, combustion processes, engine parts like pistons, connecting rods, and valves, as well as lubrication, cooling systems, fuel properties, and engine performance.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 41:

Trị số ốc tan là tỷ lệ phần trăm giữa chất:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trị số octan (Octane number) là một chỉ số đo khả năng chống kích nổ của nhiên liệu (thường là xăng) khi đốt trong động cơ đốt trong. Nó được xác định bằng cách so sánh hiệu suất của nhiên liệu đó với hỗn hợp của isooctan (2,2,4-trimetylpentan) và heptan. Isooctan có trị số octan là 100 (chống kích nổ tốt), còn heptan có trị số octan là 0 (dễ gây kích nổ). Do đó, trị số octan là tỷ lệ phần trăm thể tích của isooctan trong hỗn hợp isooctan và heptan có cùng khả năng chống kích nổ với nhiên liệu đang xét. Vậy đáp án đúng là Iso-Octan (C8H18) so với heptan (C7H16).

Câu 42: Trên thị trường Việt Nam đang sử dụng xăng phổ biến là A95 vậ y con số 95 thể hiện chỉ số nào sau đây?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về ý nghĩa của chỉ số octane trong xăng A95. Xăng A95 là loại xăng có trị số octane là 95, thể hiện khả năng chống kích nổ của xăng. Trị số octane càng cao, xăng càng ít bị kích nổ trong động cơ, giúp động cơ hoạt động êm ái và hiệu quả hơn.

Câu 43: Hệ số dư lượng không khí λ>1 có nghĩa:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Hệ số dư lượng không khí (λ) là tỷ lệ giữa lượng không khí thực tế nạp vào xi lanh so với lượng không khí lý thuyết cần thiết để đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu. Khi λ > 1, điều này có nghĩa là lượng không khí thực tế lớn hơn lượng không khí lý thuyết. Điều này dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu nghèo (ít nhiên liệu hơn so với không khí).

Câu 44:

Nhiệt trị thấp được tính theo công thức:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Nhiệt trị thấp (QH) là nhiệt lượng tỏa ra khi đốt cháy hoàn toàn 1 kg nhiên liệu khô, trừ đi nhiệt lượng cần thiết để làm bay hơi nước có trong sản phẩm cháy. Công thức tính nhiệt trị thấp thường được biểu diễn dưới dạng: QH = Qo – 2,512 (9H – W) MJ/kg, trong đó Qo là nhiệt trị cao, H là hàm lượng hydro, W là hàm lượng nước trong nhiên liệu.

Câu 45: Tính bay hơi của xăng có ưu điểm:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Tính bay hơi của xăng là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến khả năng khởi động của động cơ, đặc biệt là trong điều kiện lạnh. Xăng có tính bay hơi tốt sẽ dễ dàng chuyển từ trạng thái lỏng sang trạng thái khí, tạo thành hỗn hợp khí/nhiên liệu lý tưởng cho quá trình đốt cháy ban đầu. Ngoài ra, xăng bay hơi tốt giúp nhiên liệu cháy nhanh và hoàn toàn hơn, giảm thiểu việc tạo muội than trong động cơ. Vì vậy, đáp án chính xác nhất là lựa chọn 1.

Câu 46:

V_h trong công thức sau là:

\[{{N}_{e}}={{\eta }_{m}}.{{N}_{i}}=\frac{{{P}_{e}}.{{V}_{h}}.i.n}{30\tau }\]

Lời giải: