Tất cả các lỗ khoan sau khi khoan xong đều phải được thực hiện công tác nghiệm thu gồm các nội dung sau:

0.00001 x H

0.0001 x H

0.0005 x H

0.001 x H(H là chiều cao công trình)

0.20 mm

0.15 mm

0.25 mm

0.10 mm

25%, 50%, 75% tải trọng bản thân công trình

50%, 75%, 100% tải trọng bản thân công trình

25%, 50%, 75%, 100% tải trọng bản thân công trình

20%, 40%, 60%, 80% tải trọng bản thân công trình

Là diện tích trong khuôn viên các lô đất ở, bao gồm diện tích chiếm đất của các công trình nhà ở liên kế và nhà ở riêng lẻ và sân vườn, đường dẫn riêng vào nhà ở liên kế hoặc nhà ở riêng lẻ đó, không bao gồm đường giao thông chung

Là diện tích trong khuôn viên các lô đất ở, bao gồm diện tích chiếm đất của các công trình nhà ở liên kế và nhà ở riêng lẻ và sân vườn, không bao gồm đường dẫn riêng vào nhà

Là diện tích trong khuôn viên các lô đất ở, không bao gồm đường giao thông

Là diện tích trong khuôn viên các lô đất ở, bao gồm diện tích chiếm đất của các công trình nhà ở liên kế và nhà ở riêng lẻ và sân vườn, đường dẫn riêng vào nhà ở và đường giao thông chung xung quanh

Không nhỏ hơn 500mm và không lớn hơn 600mm (trừ cầu thang bộ trong cơ sở giáo dục mầm non có chiều cao bậc tối đa là 120 mm)

Không nhỏ hơn 550mm và không lớn hơn 650mm (trừ cầu thang bộ trong cơ sở giáo dục mầm non có chiều cao bậc tối đa là 120 mm)

Không nhỏ hơn 550mm và không lớn hơn 700mm (trừ cầu thang bộ trong cơ sở giáo dục mầm non có chiều cao bậc tối đa là 120 mm)

Không nhỏ hơn 600mm và không lớn hơn 700mm (trừ cầu thang bộ trong cơ sở giáo dục mầm non có chiều cao bậc tối đa là 120 mm)

Độ cứng của của tiết diện nguyên: EcIg

Độ cứng của tiết diện tính đổi: EcItd

Độ cứng của tiết diện nguyên không đàn hồi: 0,85EcIg

Độ cứng của mặt cắt có hiệu: EcIe (trong đó Ie ≤ Ig)

fh=20.√Lfh=20.L{f_h} = 20.\sqrt L

fh=30.√Lfh=30.L{f_h} = 30.\sqrt L

fh=40.√Lfh=40.L{f_h} = 40.\sqrt L

fh=50.√Lfh=50.L{f_h} = 50.\sqrt L

1 loại

2 loại

3 loại

4 loại

400 và 300 km/h

350 và 250 km/h

350 và 200 km/h

300 và 200 km/h

2,8 m

3,1 m

3,5 m

4,0 m