JavaScript is required

Tại sao dòng điện không tải trong động cơ KĐB thường bằng 25-50% Idm, trong khi đó dòng điện không tải trong máy biến áp chỉ bằng 2-8% Idm. Chỉ ra nguyên nhân:

A.

Từ trường động cơ KĐB là từ trường quay

B.

Từ trường máy biến áp là từ trường đập mạch

C.

Từ thông chính của ĐCKĐB khép mạch 2 lần qua khe hở không khí.

D.

Tất cả nguyên nhân trên đều sai.

Trả lời:

Đáp án đúng: C


Dòng điện không tải trong động cơ không đồng bộ (KĐB) thường lớn hơn nhiều so với máy biến áp vì những nguyên nhân sau: 1. **Khe hở không khí:** Động cơ KĐB có khe hở không khí giữa stator và rotor. Khe hở này làm tăng từ trở của mạch từ, đòi hỏi dòng từ hóa lớn hơn để tạo ra từ thông cần thiết. Máy biến áp không có khe hở không khí, do đó từ trở thấp hơn nhiều. 2. **Từ thông chính khép mạch qua khe hở:** Do có khe hở không khí, từ thông chính trong động cơ KĐB phải khép mạch hai lần qua khe hở này, làm tăng đáng kể tổn thất từ hóa và do đó, tăng dòng điện không tải. 3. **Từ trường quay:** Mặc dù từ trường quay là đặc điểm của động cơ KĐB, nhưng nó không trực tiếp gây ra dòng điện không tải lớn. Dòng điện không tải lớn chủ yếu là do cần phải tạo ra từ thông đủ mạnh để duy trì từ trường quay, và điều này bị ảnh hưởng bởi khe hở không khí. 4. **Từ trường đập mạch:** Máy biến áp có từ trường đập mạch (thay đổi theo thời gian nhưng không di chuyển trong không gian), tuy nhiên, đây không phải là nguyên nhân khiến dòng điện không tải của nó nhỏ hơn động cơ KĐB. Vì vậy, đáp án C là chính xác nhất vì nó đề cập đến yếu tố quan trọng nhất là khe hở không khí và ảnh hưởng của nó đến từ thông chính.

Câu hỏi liên quan