Ở động cơ Diesel, khi pisston chuyển động từ ĐCT xuống ĐCD ở kỳ nạp thì:

Thể tích buồng cháy là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh piston khi piston ở điểm chết trên (ĐCT). Đây là thể tích nhỏ nhất trong xi lanh.

Trong động cơ xăng, bugi là bộ phận trực tiếp tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp khí (hoà khí) gồm xăng và không khí đã được nén lại. Bôbin (cuộn cảm) và Delco (bộ chia điện) là các bộ phận thuộc hệ thống đánh lửa, cung cấp điện áp cao và phân phối điện đến bugi, nhưng bản thân chúng không tạo ra tia lửa điện trực tiếp trong buồng đốt.

Rơle đèn xi nhan có 3 cực (B, L, E), trong đó: B (Battery) nối với nguồn điện (thường là +12V), E (Earth) nối với mass (hay còn gọi là âm, vỏ xe), L (Load) nối với tải là bóng đèn xi nhan. Như vậy, đáp án chính xác là B nối nguồn, E nối mass.

Đèn cốt là đèn chiếu gần, khi đèn cốt sáng thì đèn kích thước (đèn vị trí) cũng sáng để báo hiệu cho các phương tiện khác biết về sự hiện diện của xe. Đèn pha có thể bật hoặc tắt tùy thuộc vào tình huống lái xe, nhưng khi đèn cốt sáng thì đèn pha không bắt buộc phải tắt. Vì vậy, đáp án chính xác là 'Đèn kích thước sáng'.