JavaScript is required

Nếu góc tới bằng 0, nhưng lực nâng vẫn được tạo ra, là do:

A.

Cánh có biên dạng đối xứng

B.

cánh có độ cong (cambered)

C.

Cánh có góc đặt cánh dương

D.

Cả 3 đều sai

Trả lời:

Đáp án đúng: B


Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về các yếu tố tạo ra lực nâng cho cánh máy bay ngay cả khi góc tới bằng 0. * **Phương án A:** Cánh có biên dạng đối xứng sẽ không tạo ra lực nâng khi góc tới bằng 0, vì luồng khí đi qua cả mặt trên và mặt dưới cánh với vận tốc tương đương. * **Phương án B:** Cánh có độ cong (cambered) là đáp án đúng. Độ cong của cánh (mặt trên cong hơn mặt dưới) tạo ra sự khác biệt về vận tốc dòng khí giữa hai mặt cánh. Dòng khí chảy nhanh hơn trên mặt cong hơn, theo nguyên lý Bernoulli, điều này tạo ra áp suất thấp hơn ở mặt trên và áp suất cao hơn ở mặt dưới, dẫn đến lực nâng, ngay cả khi góc tới bằng 0. * **Phương án C:** Góc đặt cánh dương (angle of incidence) là góc giữa dây cung cánh và trục dọc thân máy bay. Nếu góc tới (góc giữa dây cung cánh và hướng gió tương đối) bằng 0, thì việc cánh có góc đặt cánh dương không trực tiếp tạo ra lực nâng. Góc đặt cánh ảnh hưởng đến góc tới khi máy bay đang bay. * **Phương án D:** Vì phương án B đúng, nên phương án này sai. Vậy, đáp án đúng là B.

Câu hỏi liên quan