kiểm tra lỏng của ổ bi bánh xe trước:

Hiện tượng bó phanh xảy ra khi má phanh ép chặt vào đĩa phanh hoặc tang trống ngay cả khi người lái không tác động lực phanh. Điều này có thể do nhiều nguyên nhân, trong đó hai nguyên nhân chính là:

* Hành trình tự do bàn đạp phanh bằng không: Hành trình tự do bàn đạp phanh là khoảng cách bàn đạp phanh di chuyển trước khi bắt đầu tác động lực lên hệ thống phanh. Nếu hành trình này bằng không, có nghĩa là hệ thống phanh luôn ở trạng thái sẵn sàng hoạt động, dẫn đến hiện tượng bó phanh.
* Phanh tay không nhả hết: Khi phanh tay không được nhả hoàn toàn, má phanh vẫn tiếp tục ép vào đĩa phanh hoặc tang trống, gây ra hiện tượng bó phanh.

Do đó, cả hai phương án a và b đều đúng.

Khi vô lăng có độ rơ quá lớn, việc kiểm tra áp suất lốp không liên quan trực tiếp đến nguyên nhân gây ra độ rơ này. Các bước kiểm tra khác như hệ thống trợ lực lái, dẫn động lái và vành tay lái đều là các bộ phận có thể gây ra hoặc chịu ảnh hưởng bởi độ rơ của vô lăng. Vì vậy, kiểm tra áp suất lốp là bước kiểm tra sai trong trường hợp này.

Trong kí hiệu lốp xe 6.15 - 14 4PR, số "14" biểu thị đường kính lắp vành (đường kính của vành xe mà lốp được lắp vào) được đo bằng inch. Vì vậy, đường kính lắp vành là 14 inch.

Động cơ 2 kỳ là loại động cơ đốt trong mà một chu trình công tác (nạp, nén, nổ, xả) được hoàn thành chỉ trong một vòng quay duy nhất của trục khuỷu (tức là 2 hành trình của piston). Điều này khác với động cơ 4 kỳ, trong đó một chu trình công tác cần hai vòng quay của trục khuỷu.

Khe hở bugi nhỏ hơn mức quy định sẽ ảnh hưởng đến khả năng đánh lửa của bugi. Khi khe hở nhỏ, điện áp cần thiết để tạo ra tia lửa điện giảm xuống, dẫn đến tia lửa điện yếu và không ổn định. Điều này có thể gây ra các vấn đề sau:

* Hao nhiên liệu: Quá trình đốt cháy nhiên liệu không hoàn toàn do tia lửa điện yếu, dẫn đến nhiên liệu bị lãng phí.
* Giảm ô nhiễm: Do đốt cháy không hoàn toàn, lượng khí thải độc hại (như CO, HC) tăng lên.
* Bugi dễ tiếp xúc với hoà khí: Đây không phải là một ảnh hưởng tiêu cực. Việc bugi dễ tiếp xúc với hoà khí là điều kiện cần thiết để đánh lửa. Tuy nhiên, nếu khe hở quá nhỏ, tia lửa điện yếu sẽ không đốt cháy được hoà khí.

Vì vậy, đáp án đúng nhất là "Hao nhiên liệu". Tuy nhiên, câu hỏi này không thực sự tốt vì khe hở bugi nhỏ còn gây ra nhiều hệ luỵ khác, trong đó có tăng ô nhiễm. Mặc dù vậy, theo các lựa chọn đã cho, "Hao nhiên liệu" là đáp án sát nhất.