Khi điều chỉnh giảm điện áp lưới cấp cho động cơ không đồng bộ ba pha, các thông số khác được giữ nguyên ở chế độ định mức thì

Độ trượt tới hạn Sth không thay đổi

Momen giới hạn Mth không thay đổi

Tốc độ không tải lí tưởng omeg giảm đi

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Điện áp lưới giảm ảnh hưởng đến momen giới hạn Mth của động cơ. Momen giới hạn Mth tỉ lệ với bình phương điện áp (Mth ≈ U^2). Do đó, khi điện áp giảm, Mth cũng giảm. Các thông số còn lại như độ trượt tới hạn và tốc độ không tải lí tưởng không bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi điện áp trong trường hợp này. Vậy nên, đáp án C là sai, các đáp án A, B, D đúng nhưng không đầy đủ. Câu hỏi chưa đủ rõ ràng và có nhiều đáp án đúng.

Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm Truyền động điện có đáp án - Phần 1

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 40:

Hãm động năng xảy ra khi:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Hãm động năng xảy ra khi công suất điện Pđ < 0 và công suất cơ Pcơ < 0, tức là năng lượng điện và năng lượng cơ đang được trả về nguồn. Điều này tương ứng với đáp án B. Các đáp án khác không thể hiện đúng điều kiện hãm động năng.

Câu 41:

Động cơ DC kích từ DC kích từ độc lập có thông số sau: 6,6kW, 220V, 367A. Nếu động cơ mang tải bằng 2/3 tải định mức thì dòng điện trong phần ứng sẽ là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Động cơ DC kích từ độc lập có dòng điện phần ứng tỉ lệ với moment tải. Khi tải giảm xuống 2/3 tải định mức, dòng điện phần ứng cũng giảm xuống 2/3 dòng điện định mức.

Dòng điện định mức là 367 A.

Vậy dòng điện phần ứng khi tải bằng 2/3 tải định mức là (2/3) * 367 = 244.67 A. Tuy nhiên, không có đáp án nào gần với giá trị này. Có lẽ có sự nhầm lẫn trong đề bài hoặc các đáp án. Các đáp án được đưa ra có vẻ quá nhỏ so với dòng điện định mức. Do đó, không có đáp án nào đúng trong các lựa chọn đã cho.

Nếu đề bài cho công suất 6.6kW và điện áp 220V, dòng điện định mức tính theo công thức P = U*I sẽ là I = P/U = 6600/220 = 30A. Nếu tải bằng 2/3 tải định mức thì dòng điện là 2/3 * 30 = 20A. Vậy cũng không có đáp án nào đúng.

Nếu đề bài cho công suất 6.6kW và dòng điện 36.7A (thay vì 367A) thì điện áp sẽ là U = P/I = 6600/36.7 = 179.84V (khác với 220V). Lúc này 2/3 dòng điện định mức là 2/3 * 36.7 = 24.47A, gần với đáp án A nhất.

Với các thông số đã cho, không có đáp án nào hợp lý.

Câu 42:

Động cơ DC kích từ DC kích từ độc lập có thông số sau: 6,6kW, 220V, 367A. Nếu động cơ mang tải bằng 2/3 tải định mức thì dòng điện trong phần ứng sẽ là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Động cơ điện một chiều kích từ độc lập có dòng điện phần ứng tỉ lệ với moment tải. Nếu tải giảm xuống 2/3 tải định mức, dòng điện phần ứng cũng giảm xuống 2/3 dòng điện định mức.

Dòng điện định mức là 367A, vậy dòng điện phần ứng khi tải bằng 2/3 tải định mức là:

I = (2/3) * 367A = 244.67 A (không có đáp án nào đúng)

Tuy nhiên đề bài có lẽ đã có sự nhầm lẫn ở chỗ dòng điện định mức được cho là 367A có vẻ như quá lớn so với công suất 6,6kW và điện áp 220V. Kiểm tra lại tính toán:
Công suất P = U * I => I = P / U = 6600 / 220 = 30A
Vậy dòng điện định mức thực tế phải là 30A.
Khi đó, dòng điện khi tải 2/3 là: I = (2/3) * 30 = 20A. Cũng không có đáp án nào khớp.

Nếu đề bài cho 36,7A, khi đó dòng điện khi tải 2/3 là: I = (2/3) * 36,7 = 24,47A. Khi đó đáp án A là gần đúng nhất. Có lẽ đây là một lỗi đánh máy.

Vì không có đáp án chính xác, nên tôi sẽ chọn đáp án gần đúng nhất và giải thích theo hướng đề bài có thể có lỗi đánh máy.

Câu 43:

Cho động cơ không đồng bộ ba pha có các thông số định mức như sau: P_2đm=3kw, U=220V, I_đm=7A, n_đm=12000 v/phut, f=50Hz, x₁=04 ohm, r_l=0,3 ohm, x₂=1.4 ohm, r₂=0.1 ohm. Tổn hao công suất trên rotor khi động cơ làm việc ở trạng thái định mức (denta P2dm) bằng:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Đầu tiên, ta cần tính tốc độ đồng bộ (n1) của động cơ:
n1 = (120 * f) / p
Trong đó f là tần số (50Hz) và p là số đôi cực. Vì nđm = 1200 vòng/phút và n1 phải lớn hơn nđm, ta có:
s = (n1 - nđm) / n1 => n1=1500 (v/p) => p = (120*50)/1500 = 4.
Suy ra n1 = 1500 vòng/phút.
Tiếp theo, tính hệ số trượt s:
s = (n1 - nđm) / n1 = (1500 - 1200) / 1500 = 0.2
Công suất điện từ P1 được xác định bằng công thức:
P1 = P2đm + Delta Pcu1 + PFe + Delta Pco
Tuy nhiên, để đơn giản ta coi gần đúng P1=P2dm/(1-s)
Công suất trên rotor là:
P2 = P1 - Delta P1
ΔP2 = s*P1= 0.2*3000/(1-0.2) =750W. Vậy không có đáp án nào đúng

Câu 44:

Cho thông số DCMC kích từ độc lập: Pdm=0.7kw, Udm=220v, Iư dm=4A, ndm=3000v/phut, biến tải thế năng Mc=0.9Mdm. Tốc độ làm việc (omega LV) khi nâng tải của động cơ là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Để giải bài toán này, ta cần sử dụng các công thức liên quan đến động cơ điện một chiều kích từ độc lập và biến tải thế năng.

1. Tính tốc độ định mức (omega_dm):
- Tốc độ định mức (ndm) = 3000 vòng/phút
- Đổi sang rad/s: omega_dm = (2 * pi * ndm) / 60 = (2 * pi * 3000) / 60 = 314.16 rad/s

2. Tính mô-men định mức (Mdm):
- Công suất định mức (Pdm) = 0.7 kW = 700 W
- Mdm = Pdm / omega_dm = 700 / 314.16 = 2.228 Nm

3. Tính mô-men cản (Mc):
- Mc = 0.9 * Mdm = 0.9 * 2.228 = 2.005 Nm

4. Tính tốc độ làm việc (omega_LV) khi nâng tải:
- Vì là động cơ kích từ độc lập, từ thông không đổi, nên ta có thể coi tốc độ tỉ lệ thuận với điện áp và tỉ lệ nghịch với dòng điện phần ứng.
- Vì động cơ làm việc ở chế độ biến tải thế năng, ta có thể coi điện áp không đổi.
- Ta có phương trình cân bằng mô-men:
M = k*phi*Iư = Mc
- Khi đó, Iư_lv = Mc/(k*phi)
- Mà Mdm = k*phi*Iư_dm => k*phi = Mdm / Iư_dm = 2.228/4 = 0.557
- Suy ra Iư_lv = Mc/(k*phi) = 2.005 / 0.557 = 3.60 A
- Mặt khác, ta có U = E + Iư*Rư
- E = k*phi*omega
- Tại trạng thái định mức : 220 = k*phi*omega_dm + Iư_dm * Rư = 0.557*314.16 + 4*Rư => Rư = (220 - 0.557*314.16)/4 = 12.14 Ohm
- Tại trạng thái làm việc : 220 = k*phi*omega_lv + Iư_lv * Rư = 0.557 * omega_lv + 3.60 * 12.14 => omega_lv = (220 - 3.60*12.14) / 0.557 = 314.13 rad/s

Vậy tốc độ làm việc khi nâng tải là 314.13 rad/s

Câu 45:

Một động cơ không đồng bộ 3 pha có các thông số 50hz, 380/220V stator đấu Y. Dùng biến tần (sử dụng phương pháp U/f = const) thay đổi tần số f = 10Hz thì điện áp ra của biến tần cấp cho động cơ là:

Lời giải: