Khi…. Đèn phanh và đèn hiệu sáng

Công tắc gạt nước và rửa kính phía trước trên xe Toyota thường có nhiều vị trí bật để điều chỉnh tốc độ gạt và chế độ rửa kính. Thông thường, nó có các vị trí sau: Tắt, Gạt chậm, Gạt vừa, Gạt nhanh, và vị trí phun nước rửa kính (có thể tích hợp gạt). Vì vậy, đáp án chính xác nhất là 5 vị trí.

Môtơ gạt nước thường có 3 chổi than. Việc sử dụng 3 chổi than cho phép môtơ có hai tốc độ hoạt động khác nhau, phù hợp với các điều kiện thời tiết khác nhau (mưa nhỏ hoặc mưa lớn).

Công tắc dừng tự động của môtơ gạt nước thường có 2 tiếp điểm. Một tiếp điểm dùng để duy trì mạch điện cho môtơ hoạt động đến vị trí dừng, và tiếp điểm còn lại ngắt mạch khi cần thiết.

Môtơ gạt nước trên xe du lịch thường sử dụng nam châm vĩnh cửu để tạo ra từ trường cho phần cảm. Việc sử dụng nam châm vĩnh cửu giúp giảm kích thước, trọng lượng và đơn giản hóa cấu trúc của môtơ, đồng thời tăng độ tin cậy và giảm chi phí bảo trì so với việc sử dụng cuộn dây kích từ bằng dòng điện.

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về các vị trí bật của công tắc gạt nước trên xe ô tô. Các vị trí này thường bao gồm: OFF (tắt), INT (gạt theo quãng), LOW (gạt chậm), HIGH (gạt nhanh), và MIST (gạt một lần). Các tùy chọn khác có thể bao gồm TAIL (đèn hậu), HEAD (đèn pha), FLASH (nháy đèn), nhưng chúng không liên quan đến chức năng gạt nước. Vì vậy, đáp án đúng phải chứa các vị trí điều khiển gạt nước cơ bản.