Trong công tắc nâng hạ kính chính ở cửa tài xế, khi nhấn nút “window lock” thụp xuống thì các hành khách ngồi trên xe có thể điều khiển các cửa kính như thế nào?

Khi nhấn nút "window lock" (khóa kính) ở cửa tài xế, chức năng điều khiển kính của các cửa khác (trừ cửa của tài xế) sẽ bị vô hiệu hóa. Mục đích là để ngăn hành khách, đặc biệt là trẻ em, tự ý mở cửa kính khi xe đang di chuyển, đảm bảo an toàn. Vì vậy, chỉ có cửa kính chỗ tài xế là lên xuống được.

Đồng hồ lưỡng kim sử dụng hai kim loại khác nhau có hệ số giãn nở nhiệt khác nhau. Khi nhiệt độ thay đổi, sự giãn nở khác nhau này làm cho một thanh lưỡng kim uốn cong, và sự uốn cong này được sử dụng để di chuyển kim đồng hồ. Do đó, góc quay của kim thường nhỏ hơn so với các loại đồng hồ khác. Các đặc điểm khác như độ chính xác cao do sử dụng ổn áp, luôn hiển thị mức nhiên liệu khi tắt công tắc máy, và đặt tính bám tốt không liên quan trực tiếp đến nguyên lý hoạt động của đồng hồ lưỡng kim.

Đồng hồ kiểu cuộn dây chữ thập, hay còn gọi là đồng hồ đo điện từ, hoạt động dựa trên nguyên lý lực từ tác dụng lên cuộn dây khi có dòng điện chạy qua. Do cấu tạo và nguyên lý hoạt động này, đồng hồ kiểu cuộn dây chữ thập thường có độ chính xác không cao so với các loại đồng hồ khác như đồng hồ điện tử hay đồng hồ cơ. Các đặc điểm khác như kim ít dao động do sử dụng ổn áp, kim hồi về vị trí 0 khi tắc công tắc máy, hoặc góc quay kim lớn không phải là đặc điểm chính và đặc trưng của loại đồng hồ này.

Đồng hồ kiểu cuộn dây chữ thập bao gồm cuộn dây W1 cùng trục W2 và quấn ngược chiều nhau. Đây là cấu trúc đặc trưng để tạo ra từ trường xoay cần thiết cho hoạt động của đồng hồ.

Khi kim đồng hồ nhiên liệu luôn chỉ đầy, một trong những nguyên nhân phổ biến là do mạch điện của đồng hồ và cảm biến bị chạm mass. Khi chạm mass, điện trở trong mạch giảm xuống gần bằng không, làm cho đồng hồ hiểu rằng mức nhiên liệu đang ở mức tối đa. Các nguyên nhân khác như đứt mạch, phao xăng thủng, hoặc biến trở không tiếp xúc thường dẫn đến các chỉ số sai lệch khác, không phải luôn chỉ đầy.