JavaScript is required

Khi đạp phanh, xe bị kéo lệch sang một bên hay lắc đuôi, phát biểu nào dưới đây không đúng:

A.

Áp suất hay độ mòn của bánh phải bánh trái không giống nhau.

B.

Khe hở guốc phanh trái và phải không đều.

C.

Ly hợp bị mòn.

D.

Các bánh sau bị hãm cứng quá sớm làm xe bị lắc đuôi.

Trả lời:

Đáp án đúng: C


Hiện tượng xe bị kéo lệch hoặc lắc đuôi khi phanh thường do sự không đồng đều trong hệ thống phanh giữa các bánh xe. Các nguyên nhân bao gồm áp suất phanh không đều, độ mòn má phanh khác nhau, khe hở guốc phanh không đều, hoặc bánh xe bị hãm cứng quá sớm. Ly hợp (côn) có chức năng truyền lực từ động cơ đến hộp số, không liên quan trực tiếp đến hệ thống phanh. Do đó, ly hợp bị mòn không phải là nguyên nhân gây ra hiện tượng trên khi phanh.

Tài liệu tổng hợp các câu hỏi trắc nghiệm về động cơ đốt trong và các hệ thống liên quan trên ô tô, bao gồm cấu tạo, nguyên lý hoạt động, bảo dưỡng, sửa chữa các bộ phận như động cơ, hệ thống truyền lực, hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống điện và hệ thống làm mát.


50 câu hỏi 60 phút

Câu hỏi liên quan