Hệ thống cảnh báo va chạm trên xe thường được trang bị kết hợp với hệ thống:

Các đáp án đưa ra đều đúng

Hệ thống chống trượt ABS và hỗ trợ phanh khẩn cấp BA

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ACCS

Hệ thống duy trì làn đường LKAS

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Hệ thống cảnh báo va chạm thường được tích hợp với nhiều hệ thống hỗ trợ lái xe khác nhau để tăng cường khả năng an toàn. - Hệ thống chống trượt ABS và hỗ trợ phanh khẩn cấp BA giúp xe kiểm soát tốt hơn trong tình huống phanh gấp, giảm thiểu nguy cơ va chạm. - Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ACCS tự động điều chỉnh tốc độ để duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước, hỗ trợ tránh va chạm khi di chuyển trên đường cao tốc. - Hệ thống duy trì làn đường LKAS giúp xe đi đúng làn đường, giảm nguy cơ va chạm do lệch làn. Do đó, đáp án A (Các đáp án đưa ra đều đúng) là chính xác nhất.

100+ câu hỏi trắc nghiệm Hệ thống an toàn và tiện nghi trên ô tô có lời giải chi tiết - Phần 1

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 24:

Tín hiệu đầu vào hệ thống phanh ABS là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Hệ thống phanh ABS (Anti-lock Braking System) hoạt động dựa trên các tín hiệu đầu vào từ các cảm biến khác nhau để ngăn chặn bánh xe bị bó cứng khi phanh gấp. Trong các lựa chọn được đưa ra:

- Công tắc bàn đạp phanh: Gửi tín hiệu khi người lái tác động lên bàn đạp phanh, báo hiệu cho hệ thống ABS bắt đầu hoạt động.
- Cảm biến vị trí chân ga và cảm biến vị trí bướm ga: Liên quan đến việc điều khiển động cơ, không phải là tín hiệu đầu vào trực tiếp của hệ thống ABS.
- Công tắc phanh tay: Liên quan đến phanh đỗ, không ảnh hưởng đến hoạt động của ABS khi phanh trong quá trình di chuyển.

Do đó, công tắc bàn đạp phanh là tín hiệu đầu vào chính của hệ thống phanh ABS.

Câu 25:

Nút “ACC” trên công tắc điều khiển CCS dùng để thực hiện chức năng:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Nút “ACC” (viết tắt của Accelerate) trên công tắc điều khiển Cruise Control System (CCS) được sử dụng để phục hồi mức tốc độ đã được thiết lập trước đó. Khi xe đang ở chế độ Cruise Control và bạn đã giảm tốc độ (ví dụ: để tránh chướng ngại vật), bạn có thể nhấn nút “ACC” để xe tự động tăng tốc trở lại tốc độ đã đặt ban đầu.

Câu 26:

Nút “RES” trên công tắc điều khiển CCS dùng để thực hiện chức năng:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Nút “RES” (Resume) trên công tắc điều khiển CCS (Cruise Control System) được sử dụng để phục hồi lại tốc độ đã được thiết lập trước đó sau khi hệ thống tạm thời bị tắt hoặc bị ngắt (ví dụ: do đạp phanh). Khi xe đang di chuyển, nhấn nút “RES”, hệ thống sẽ tự động tăng tốc trở lại tốc độ đã được cài đặt trước đó.

Câu 27:

Hệ thống định vị ô tô có thể thực hiện được chức năng:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Hệ thống định vị ô tô (GPS) là một công cụ đa năng, có nhiều chức năng hữu ích cho người lái xe. Cụ thể:

* Giám sát vị trí: Hệ thống cho phép xác định vị trí chính xác của xe trên bản đồ, giúp theo dõi hành trình và quản lý đội xe.
* Lộ trình di chuyển: Hệ thống có khả năng tính toán và hiển thị lộ trình tối ưu từ điểm xuất phát đến điểm đích, bao gồm hướng dẫn đường đi bằng giọng nói và hình ảnh.
* Cảnh báo tốc độ: Hệ thống có thể cảnh báo người lái xe khi vượt quá tốc độ giới hạn cho phép, giúp đảm bảo an toàn giao thông.

Do đó, đáp án "Các đáp án đưa ra đều đúng" là chính xác nhất vì bao hàm tất cả các chức năng trên.

Câu 28:

Phát biểu nào sau đây là đúng về hệ thống chân ga tự động CCS:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Hệ thống chân ga tự động (Cruise Control System - CCS) có chức năng chính là duy trì tốc độ xe ổn định mà không cần người lái phải giữ chân ga. Khi xe lên dốc, hệ thống sẽ tự động tăng ga để duy trì tốc độ đã cài đặt. Khi xe xuống dốc, hệ thống có thể giảm ga hoặc phanh để tránh vượt quá tốc độ đã cài đặt.

* Phương án A: "Tốc độ không thay đổi khi lên dốc hoặc xuống dốc" - Đúng. Đây là mục tiêu chính của hệ thống CCS. Hệ thống sẽ điều chỉnh để giữ tốc độ không đổi.
* Phương án B: "Vô lăng được điều khiển tự động" - Sai. Điều khiển vô lăng tự động là chức năng của hệ thống lái tự động, không phải CCS.
* Phương án C: "Duy trì khoảng cách nhất định với xe phía trước" - Sai. Duy trì khoảng cách với xe phía trước là chức năng của Adaptive Cruise Control (ACC), một hệ thống nâng cao hơn CCS.
* Phương án D: "Các đáp án nêu ra đều sai" - Sai. Vì phương án A đúng.

Vậy, đáp án đúng là A.

Câu 29:

Công nghệ hỗ trợ định vị A-GPS có đặc điểm:

Lời giải: