Giá trị Ground Speed …… TrueA.ir Speed khi tàu bay bay trong tailwind

Áp suất là một yếu tố quan trọng trong việc đo lường các thông số khác nhau trên máy bay. Dưới đây là giải thích chi tiết: * **Cao độ:** Cao độ (Altitude) được xác định bằng cách đo áp suất khí quyển. Áp suất khí quyển giảm khi độ cao tăng lên. Do đó, bằng cách đo áp suất khí quyển, hệ thống đo độ cao có thể xác định độ cao của máy bay so với mực nước biển hoặc một điểm tham chiếu khác. * **Vận tốc:** Vận tốc (Airspeed) của máy bay được xác định bằng cách đo sự khác biệt giữa áp suất tĩnh và áp suất động. Áp suất tĩnh là áp suất của không khí xung quanh máy bay, trong khi áp suất động là áp suất do chuyển động của máy bay tạo ra. Sự khác biệt giữa hai áp suất này, được gọi là áp suất chênh lệch, được sử dụng để tính toán vận tốc của máy bay. * **Vận tốc thẳng đứng:** Vận tốc thẳng đứng (Vertical Speed) chỉ tốc độ máy bay đang lên cao hoặc hạ thấp. Nó cũng được xác định dựa trên sự thay đổi của áp suất theo thời gian. Một hệ thống đo vận tốc thẳng đứng sẽ theo dõi sự thay đổi của áp suất tĩnh và hiển thị tốc độ thay đổi độ cao. Do đó, đáp án chính xác là B: cao độ, vận tốc, vận tốc thẳng đứng.

Hệ toạ độ gắn với tàu bay (body frame) thường được đặt tại trọng tâm của tàu bay. Việc này giúp đơn giản hóa các phương trình chuyển động và tính toán liên quan đến lực và mô-men tác dụng lên tàu bay. Tâm áp suất và tâm khí động là các điểm quan trọng trong khí động học, nhưng không phải là gốc của hệ toạ độ gắn với tàu bay. Do đó, đáp án đúng là: Trọng tâm

Pitching (chúi mũi) là chuyển động lắc quanh trục ngang (lateral axis). Trục ngang là một đường thẳng tưởng tượng đi qua máy bay từ bên này sang bên kia, vuông góc với thân máy bay. Khi máy bay pitching, mũi máy bay sẽ di chuyển lên xuống quanh trục này.

Công thức tính Ground Speed (vận tốc mặt đất) đúng là: Ground Speed = True Air Speed ± Wind Component. * **True Air Speed (TAS):** Vận tốc thực của máy bay so với khối không khí xung quanh. * **Wind Component:** Thành phần gió dọc trục (headwind hoặc tailwind). Headwind làm giảm Ground Speed, tailwind làm tăng Ground Speed. Do đó, đáp án A là đáp án chính xác.

Lực là một đại lượng vật lý đặc trưng cho tác dụng của vật này lên vật khác, gây ra gia tốc hoặc biến dạng cho vật. Đơn vị đo lực trong hệ SI là Newton, ký hiệu là N.

• N/m² là đơn vị của áp suất.
• kg/s là đơn vị của tốc độ thay đổi khối lượng.
• Joule là đơn vị của năng lượng hoặc công.