Điều tốc giới hạn:
Đáp án đúng: A
This document is a comprehensive multiple-choice question bank covering the principles, components, and operational aspects of internal combustion engines. It includes questions on engine cycles, combustion processes, engine parts like pistons, connecting rods, and valves, as well as lubrication, cooling systems, fuel properties, and engine performance.
Câu hỏi liên quan
Động cơ được phân loại theo tốc độ trung bình của piston (Cm). Động cơ tốc độ trung bình có tốc độ trung bình của piston nằm trong khoảng 6,5 m/s ≤ Cm < 9 m/s. Các lựa chọn khác không phản ánh đúng phạm vi tốc độ này.
.png)
Góc trùng điệp của xupap là khoảng thời gian (tính bằng độ góc quay trục khuỷu) mà cả xupap nạp và xupap xả đều mở đồng thời. Trong các sơ đồ phối khí xupap, góc trùng điệp thường được biểu diễn bằng tổng của góc mở sớm của xupap nạp (1) và góc đóng muộn của xupap xả (4). Do đó, đáp án đúng là 1 + 4.
.png)
Trong động cơ đốt trong, góc φs thường được dùng để biểu thị góc đánh lửa sớm. Góc này cho biết thời điểm bugi phát tia lửa điện so với điểm chết trên (ĐCT) của piston trong kỳ nén. Mục đích của việc đánh lửa sớm là để đảm bảo hỗn hợp khí và nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn và hiệu quả nhất khi piston bắt đầu hành trình sinh công. Do đó, đáp án 'Góc phun sớm' không phù hợp trong ngữ cảnh này.
.png)
Ký hiệu S trong hình vẽ thường được dùng để biểu thị hành trình của piston, là khoảng cách mà piston di chuyển từ điểm chết trên đến điểm chết dưới (hoặc ngược lại) trong xi lanh động cơ.
