Điện áp của ắc qui trên ôtô thường là:

Thực tế trong ắc quy chì-axit:

Các tấm cực dương (+) và âm (–) được sắp xếp xen kẽ về vị trí vật lý.

Về điện, các tấm cùng cực nối song song với nhau trong mỗi ngăn để tăng diện tích và dòng điện.

Do đó, nếu đề hỏi đầy đủ cả hình thức sắp xếp và kiểu nối điện, đáp án đúng sẽ là: Song song và xen kẽ

Khớp truyền động trên máy khởi động có nhiệm vụ chính là truyền mômen từ máy khởi động đến bánh đà để khởi động động cơ. Sau khi động cơ đã nổ và tự hoạt động, khớp truyền động này sẽ tách máy khởi động ra khỏi động cơ để tránh máy khởi động bị quay quá tốc độ do động cơ kéo ngược lại, gây hư hỏng. Vì vậy, đáp án chính xác nhất là "Truyền mômen cho bánh đà và tách khỏi bánh đà khi động cơ đã hoạt động".

Bộ phận chia điện cao áp có chức năng dẫn dòng điện sơ cấp (điện áp cao) đến các bộ phận khác trong hệ thống điện. Các lựa chọn khác không phù hợp vì chúng mô tả các chức năng khác trong hệ thống điện, ví dụ như điều khiển thời điểm đánh lửa hoặc tạo xung điều khiển đánh lửa thường liên quan đến hệ thống đánh lửa trong động cơ đốt trong.

Trong hệ thống đánh lửa bằng má vít, tụ điện được mắc song song với vít lửa. Chức năng của tụ điện là để dập tắt tia lửa điện phát sinh giữa hai mặt vít khi vít lửa mở ra. Việc dập tắt tia lửa này giúp bảo vệ vít lửa khỏi bị cháy rỗ, tăng tuổi thọ của vít lửa và đảm bảo hiệu quả đánh lửa của hệ thống.

Kí hiệu trên khoá điện (B, IG, ST) thường được hiểu như sau:
- B (Battery): Nối với nguồn điện (ắc quy).
- IG (Ignition): Nối với hệ thống đánh lửa (và các hệ thống khác hoạt động khi xe bật công tắc).
- ST (Starter): Nối với hệ thống khởi động (chỉ hoạt động khi vặn chìa khóa để khởi động xe).