để kim đồng hồ không dao động trong quá trình vận hành

Đồng hồ kiểu cuộn dây chữ thập đo mức nhiên liệu dựa trên sự thay đổi điện trở của cảm biến khi nhiên liệu hết. Khi nhiên liệu hết, điện trở của cảm biến tăng lên. Sự tăng điện trở này làm thay đổi dòng điện chạy qua các cuộn dây trong đồng hồ. Cụ thể, dòng điện qua W3 và W4 sẽ giảm (do điện trở tăng), dẫn đến từ trường tăng mạnh và làm kim đồng hồ dịch chuyển để báo nhiên liệu hết.

Kim đồng hồ nhiên liệu chỉ ở vị trí cuộn dây chữ thập, thường biểu thị mức nhiên liệu thấp hoặc gần hết. Do đó, đáp án chính xác là "Nhiên liệu hết".

Điện trở nhiệt PTC (Positive Temperature Coefficient) là loại điện trở có hệ số nhiệt dương. Điều này có nghĩa là khi nhiệt độ tăng, điện trở của nó cũng tăng theo. Do đó, đáp án chính xác là 'Là thiết bị khi nhiệt độ tăng điện trở tăng'.

Điện trở nhiệt NTC (Negative Temperature Coefficient) là loại điện trở có hệ số nhiệt độ âm. Điều này có nghĩa là khi nhiệt độ tăng, điện trở của nó giảm. Các phương án khác mô tả sai đặc tính của điện trở nhiệt NTC.

Áp lực nhớt trong hệ thống bôi trơn quá cao thường là do van an toàn (van xả áp) bị hư hỏng. Van an toàn có chức năng giải phóng áp suất khi áp suất vượt quá mức quy định để bảo vệ các chi tiết của hệ thống. Nếu van này bị kẹt hoặc hỏng, nó sẽ không mở ra khi áp suất cao, dẫn đến áp lực nhớt tăng cao. Các nguyên nhân khác như cảm biến áp lực bị hư hỏng, tạp chất trong dầu bôi trơn hoặc dẫn lên đồng hồ báo chạm mass có thể gây ra các vấn đề khác liên quan đến hệ thống bôi trơn, nhưng không trực tiếp gây ra áp lực nhớt quá cao như van an toàn bị hỏng.