Đặc điểm của hành trình thứ nhất (kỳ nạp) ở động cơ xăng 4 kỳ (thì):
Đáp án đúng: A
This document is a comprehensive multiple-choice question bank covering the principles, components, and operational aspects of internal combustion engines. It includes questions on engine cycles, combustion processes, engine parts like pistons, connecting rods, and valves, as well as lubrication, cooling systems, fuel properties, and engine performance.
Câu hỏi liên quan
Trong động cơ xăng, hệ số dư lượng không khí (α) hoặc hệ số lambda (λ) thể hiện tỷ lệ giữa lượng không khí thực tế và lượng không khí lý thuyết cần thiết cho quá trình đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu. Để động cơ phát huy hết công suất, hỗn hợp khí cần phải đậm hơn một chút so với tỷ lệ stoichiometric (tỷ lệ lý tưởng). Điều này có nghĩa là cần có một lượng nhiên liệu nhiều hơn một chút so với lượng không khí cần thiết để đốt cháy hoàn toàn. Do đó, α < 1 hoặc λ < 1. Giá trị α = 0,85 ÷ 0,9 là phù hợp để động cơ xăng phát huy công suất tối đa.
.png)
Ký hiệu "2.0" thường được dùng để chỉ dung tích công tác của động cơ, được đo bằng lít. Vì vậy, đáp án đúng là dung tích công tác của động cơ là 2 lít.
Động cơ 4 kỳ, 6 xy-lanh có góc lệch công tác được tính bằng cách chia 720 độ (2 vòng quay trục khuỷu cho một chu trình công tác) cho số lượng xy-lanh (6). Vậy, 720/6 = 120 độ.
.png)
Số 3 trong hình là Cổ biên
Vì đây là phần trục khuỷu mà thanh truyền (biên) được lắp vào.
Vì đầu to thanh truyền được lắp với cổ biên của trục khuỷu để truyền lực từ piston xuống trục khuỷu.
