Cơ cấu phân phối khí thông minh thay đổi thời điểm phối khí được điều khiển thế nào?
Trả lời:
Đáp án đúng: D
Cơ cấu phân phối khí thông minh (VVT-i, VVT, VVTL-i, AVCS, v.v.) điều chỉnh thời điểm đóng mở van nạp và/hoặc van xả để tối ưu hóa hiệu suất động cơ. Việc điều khiển này thường được thực hiện bằng điện, thông qua các van điện từ hoặc motor điện để điều khiển lưu lượng dầu thủy lực hoặc các cơ cấu khác tác động lên trục cam. Áp lực dầu động cơ là một phần của hệ thống, nhưng nó không phải là yếu tố điều khiển trực tiếp thời điểm phối khí. Các phương án còn lại (áp suất chân không và khí nén) không được sử dụng phổ biến trong hệ thống VVT-i.
Tài liệu ôn tập trắc nghiệm về hệ thống điều khiển động cơ, bao gồm các cảm biến (nhiệt độ khí nạp, lưu lượng khí nạp, áp suất, vị trí bướm ga, oxy, kích nổ, trục khuỷu, trục cam), hệ thống đánh lửa, hệ thống phun xăng, và các vấn đề liên quan đến khí thải và hoạt động của động cơ.
50 câu hỏi 60 phút