Chiều cao hút cho phép của bơm được xác định từ:

Cột áp lý thuyết vô cùng H_l∞ của bơm ly tâm được xây dựng dựa trên những giả thiết sau:

• Chất lỏng là lý tưởng (không nhớt, không nén).
• Số lượng cánh dẫn là vô cùng lớn.
• Các cánh dẫn mỏng vô cùng.

Do đó, đáp án B là chính xác nhất vì nó bao gồm đầy đủ các giả thiết cần thiết để xây dựng cột áp lý thuyết vô cùng của bơm ly tâm.

Cột áp lý thuyết vô cùng của bơm ly tâm (Hl∞) có thể được tính theo công thức sau:

Hl∞ = (u₂ * vₜ₂) / g

Trong đó:

• u₂ là vận tốc vòng tại lối ra của cánh bơm.


• vₜ₂ là thành phần tiếp tuyến của vận tốc tuyệt đối tại lối ra của cánh bơm.


• g là gia tốc trọng trường.

Thành phần vₜ₂ có thể được biểu diễn như sau:

vₜ₂ = u₂ - vᵣ₂ * cot(β₂)

Trong đó:

• vᵣ₂ là thành phần hướng tâm của vận tốc tương đối tại lối ra.


• β₂ là góc đặt cánh tại lối ra.

Thay thế vₜ₂ vào công thức Hl∞, ta có:

Hl∞ = (u₂ * (u₂ - vᵣ₂ * cot(β₂))) / g

Từ công thức này, ta thấy rằng khi góc β₂ giảm (cot(β₂) tăng), thì Hl∞ sẽ tăng lên.

Vậy đáp án đúng là: B. Góc đặt cánh tại lối ra β₂ giảm

Cột áp lý thuyết tĩnh của bơm ly tâm (H_l∞t) được tạo ra do sự thay đổi của cả vận tốc tương đối (w) và vận tốc vòng (u) của dòng chảy khi nó đi qua bánh công tác. Sự thay đổi này dẫn đến sự thay đổi động năng và áp năng của chất lỏng, góp phần vào cột áp tổng cộng của bơm.

Đáp án A chỉ đề cập đến vận tốc tương đối w, không đầy đủ.

Đáp án B chỉ đề cập đến vận tốc vòng u, không đầy đủ.

Đáp án D đề cập đến vận tốc tuyệt đối c, tuy nhiên, vận tốc tuyệt đối là kết quả của sự kết hợp giữa w và u, nên không phải là nguyên nhân trực tiếp.

Đáp án C là đáp án đầy đủ và chính xác nhất.

Bơm ly tâm là loại bơm thủy lực cánh dẫn, hoạt động dựa trên nguyên tắc lực ly tâm. Lưu lượng của bơm ly tâm có thể được điều chỉnh bằng nhiều phương pháp, bao gồm:

• Thay đổi số vòng quay của bơm: Thay đổi tốc độ quay của động cơ dẫn động bơm sẽ làm thay đổi lưu lượng và cột áp của bơm.


• Thay đổi bằng van khóa: Điều chỉnh độ mở của van trên đường ống đẩy của bơm sẽ làm thay đổi sức cản của hệ thống, từ đó thay đổi lưu lượng của bơm.


• Thay đổi đường kính bánh công tác: Việc thay đổi đường kính ngoài của bánh công tác sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến cột áp và lưu lượng của bơm.

Tuy nhiên, việc thay đổi đường kính vào của bánh công tác là không thực tế và không hiệu quả trong việc điều chỉnh lưu lượng của bơm ly tâm. Thay đổi này sẽ ảnh hưởng lớn đến cấu trúc và hiệu suất làm việc của bơm, thậm chí có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng.