JavaScript is required

Cách thức kiểm tra cảm biến nhiệt độ khí nạp?

A. Thay đổi nhiệt độ cảm biến, dùng đồng hồ đo sự thay đổi điện trở của cảm biến. Nếu kim đồng hồ đo có sự thay đổi, chứng tỏ cảm biến đang hoạt động. So sánh với bảng giá trị điện trở thay đổi theo nhiệt độ của cảm biến để kiểm tra cho chính xác.
B. Kiểm tra hoạt động ECU, kiểm tra dây dẫn đến cảm biến tại THA, E2 kết luận hư hỏng của cảm biến.
C. Kiểm tra giá trị điện áp tại chân THA của cảm biến, so sánh với bảng giá trị điện áp thay đổi khi nhiệt độ thay đổi để xác đinh hư hỏng.
D. Các ý trên đều đúng.
Trả lời:

Đáp án đúng: A


Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về phương pháp kiểm tra cảm biến nhiệt độ khí nạp (IAT sensor). * **Phương án 1:** Mô tả chính xác phương pháp kiểm tra thông thường bằng cách thay đổi nhiệt độ và đo sự thay đổi điện trở, sau đó so sánh với bảng thông số kỹ thuật. Đây là một phương pháp kiểm tra trực tiếp và hiệu quả. * **Phương án 2:** Kiểm tra ECU và dây dẫn là một phần của quá trình chẩn đoán, nhưng không trực tiếp kiểm tra cảm biến. * **Phương án 3:** Đo điện áp tại chân cảm biến cũng là một bước kiểm tra, nhưng cần kết hợp với việc thay đổi nhiệt độ để đánh giá chính xác. * **Phương án 4:** Vì phương án 2 và 3 chưa đủ để kết luận hư hỏng cảm biến một cách chính xác nên phương án này sai. Vậy, phương án 1 là chính xác nhất vì mô tả đầy đủ và chi tiết cách kiểm tra cảm biến nhiệt độ khí nạp.

Tài liệu ôn tập trắc nghiệm về hệ thống điều khiển động cơ, bao gồm các cảm biến (nhiệt độ khí nạp, lưu lượng khí nạp, áp suất, vị trí bướm ga, oxy, kích nổ, trục khuỷu, trục cam), hệ thống đánh lửa, hệ thống phun xăng, và các vấn đề liên quan đến khí thải và hoạt động của động cơ.


50 câu hỏi 60 phút

Câu hỏi liên quan