Cách bố trí động cơ dưới sàn có nhược điểm:

Hệ thống truyền động trên ô tô bao gồm các bộ phận chính như ly hợp (đối với xe số sàn), hộp số, trục truyền động, bộ vi sai và bán trục. Bộ vi sai có chức năng phân phối mô-men xoắn đến các bánh xe, cho phép chúng quay với tốc độ khác nhau khi xe vào cua. Bán trục truyền lực từ bộ vi sai đến các bánh xe.

Hệ thống lái dùng để điều khiển hướng di chuyển của xe. Khung xe là bộ phận chịu lực chính của xe.

Do đó, đáp án A và C là các bộ phận thuộc hệ thống truyền động.

Vì câu hỏi chỉ cho phép chọn 1 đáp án, và bộ vi sai thường được nhắc đến nhiều hơn với vai trò quan trọng trong hệ thống truyền động nên ta chọn đáp án A.

Khi đạp bàn đạp ly hợp (côn), lực tác động đầu tiên sẽ truyền từ chân người lái đến bàn đạp chân (bàn đạp ly hợp). Sau đó, lực này sẽ được truyền qua các cơ cấu khác của hệ thống ly hợp để ngắt kết nối giữa động cơ và hộp số.

Lò xo giảm chấn trên đĩa ma sát có chức năng hấp thụ các rung động xoắn, giúp giảm tiếng ồn và bảo vệ các bộ phận khác của hệ thống truyền động. Các rãnh, mặt đĩa và đinh tán không có chức năng này.