Vận đơn (B/L) là căn cứ để khai hải quan và làm thủ tục xuất nhập khẩu hàng hoá. Vận đơn là cơ sở pháp lý điều chỉnh mối quan hệ giữa:

người xếp hàng, nhận hàng và người chuyên chở

người nhận hàng, người chuyên chở và hải quan

người giao nhận và chủ hàng xuất nhập khẩu

người bảo hiểm hàng hóa và người chuyên chở

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Vận đơn (B/L) là một chứng từ quan trọng trong hoạt động vận tải hàng hóa bằng đường biển. Nó không chỉ là biên lai xác nhận việc hàng hóa đã được xếp lên tàu mà còn là bằng chứng về hợp đồng vận chuyển và là chứng từ sở hữu hàng hóa. Do đó, vận đơn là cơ sở pháp lý điều chỉnh mối quan hệ giữa người xếp hàng (người gửi hàng), người nhận hàng và người chuyên chở (hãng tàu hoặc người vận chuyển).

200+ câu trắc nghiệm môn Quản trị Logistics có đáp án chi tiết - Phần 1

Sưu tầm và chia sẻ hơn 200+ câu trắc nghiệm Quản trị Logistics (kèm đáp án) dành cho các bạn sinh viên, đặc biệt là chuyên ngành Quản trị sẽ giúp bạn hệ thống kiến thức chuẩn bị cho kì thi sắp diễn ra. Mời các bạn tham khảo!

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 43:

Vận tải là ngành sản xuất vật chất đặc biệt vì: 1) không làm thay đổi tính chất lý hoá của đối tượng; 2) quá trình sản xuất và tiêu thụ gắn liền nhau; 3) quãng đường vận chuyển càng dài thì giá trị đối tượng càng lớn; 4) sản phẩm vô hình nhưng có tính vật chất. Ý nào đúng?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Ngành vận tải được xem là một ngành sản xuất vật chất đặc biệt vì những lý do sau:

1. Không làm thay đổi tính chất lý hóa của đối tượng: Vận tải chỉ đơn thuần di chuyển hàng hóa từ địa điểm này đến địa điểm khác mà không làm thay đổi bản chất vật lý hay hóa học của chúng. Ví dụ, một bao gạo được vận chuyển từ kho đến siêu thị vẫn là bao gạo, không biến đổi thành sản phẩm khác.

2. Quá trình sản xuất và tiêu thụ gắn liền nhau: Dịch vụ vận tải được 'sản xuất' và 'tiêu thụ' đồng thời. Khi bạn sử dụng dịch vụ vận tải để di chuyển, quá trình vận chuyển diễn ra đồng thời với việc bạn 'tiêu thụ' dịch vụ đó. Bạn không thể lưu trữ dịch vụ vận tải để sử dụng sau này.

3. Sản phẩm vô hình nhưng có tính vật chất: Dịch vụ vận tải không phải là một vật thể hữu hình mà bạn có thể cầm nắm, nhưng nó mang lại giá trị vật chất thực tế bằng cách di chuyển hàng hóa, giúp chúng đến được nơi cần thiết.

Tuy nhiên, ý (3) không đúng vì quãng đường vận chuyển càng dài, chi phí vận chuyển có thể tăng, nhưng không có nghĩa là giá trị của đối tượng vận chuyển tăng lên. Giá trị của đối tượng có thể tăng lên do nhiều yếu tố khác (thời gian, địa điểm, sự khan hiếm, v.v.) chứ không chỉ do quãng đường vận chuyển.

Vậy, các ý (1), (2) và (4) đúng.

Câu 44:

Theo Luật Việt Nam, Vận đơn hàng không do:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Vận đơn hàng không (Air Waybill - AWB) là chứng từ vận tải do người vận tải hàng không hoặc nhân viên của họ phát hành, xác nhận việc đã nhận hàng để vận chuyển bằng đường hàng không. Vì vậy, đáp án chính xác là 'nhân viên của người vận tải hàng không làm'.

Câu 45:

Vận tải đa phương thức quốc tế (international multimodal transport) hay còn gọi là vận tải liên hợp quốc tế (international combined transport):

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Vận tải đa phương thức quốc tế (international multimodal transport) là phương thức vận chuyển hàng hóa sử dụng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau trở lên, được thực hiện theo một hợp đồng vận tải đa phương thức từ một địa điểm ở một nước đến một địa điểm chỉ định ở một nước khác, nhằm mục đích giao hàng đến địa điểm đó. Trong các đáp án trên, đáp án 'là việc vận tải khi có một hợp đồng nhưng nhiều phương tiện tham gia' là khái niệm gần đúng nhất với định nghĩa này, dù chưa đầy đủ (cần nhấn mạnh yếu tố quốc tế và ít nhất hai phương thức). Tuy nhiên, các đáp án còn lại không chính xác.

Câu 46:

Vận đơn đường biển có giá trị:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Vận đơn đường biển (Bill of Lading) là một chứng từ quan trọng trong thương mại quốc tế, nó có giá trị pháp lý ngay cả khi không ghi tiêu đề "Bill of Lading". Điều quan trọng là các thông tin khác trên vận đơn phải đầy đủ và chính xác, chẳng hạn như thông tin về người gửi hàng, người nhận hàng, mô tả hàng hóa, điều kiện vận chuyển, v.v. Việc có tiêu đề "Bill of Lading" chỉ là hình thức, không ảnh hưởng đến giá trị pháp lý của vận đơn nếu các thông tin cần thiết khác được cung cấp đầy đủ. Các đáp án khác đều không chính xác vì giá trị của vận đơn không phụ thuộc vào việc tiêu đề có in đậm nét hay có tên chủ tàu biển.

Câu 47:

Thời hạn trách nhi ệm của người vận tải đa phương thức MTO từ:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Thời hạn trách nhiệm của người vận tải đa phương thức (MTO) kéo dài từ thời điểm họ nhận hàng để vận chuyển cho đến khi hàng hóa được giao cho người nhận cuối cùng. Điều này bao gồm toàn bộ quá trình vận chuyển, từ điểm xuất phát đến điểm đích cuối cùng.

Câu 48:

Cơ quan nào quản lý việc tổ chức khai thác đường hàng không, vùng trời sân bay dân d ụng, khu vực bay phục vụ hoạt động hàng không chung trong vùng trời Việt Nam và vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý?

Lời giải: