Trong bộ truyền đai giảm tốc, khi thay đổi chỉ 1 trong các thông số a, d1 và u, giải pháp nào có thể tăng góc ôm trên bánh chủ động:
Trả lời:
Đáp án đúng: B
Góc ôm trên bánh chủ động ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng truyền lực của bộ truyền đai. Trong bộ truyền đai giảm tốc, bánh chủ động là bánh nhỏ. Để tăng góc ôm trên bánh chủ động, ta có thể:
1. **Tăng khoảng cách trục a:** Khi tăng khoảng cách trục, đai sẽ ôm bánh chủ động nhiều hơn, làm tăng góc ôm.
2. **Tăng đường kính bánh đai d1:** (Bánh chủ động) Điều này sẽ làm giảm góc β (góc mà dây đai tiếp xúc với bánh đai) và do đó tăng góc ôm trên bánh đai chủ động.
3. **Tăng tỉ số truyền u:** Tỉ số truyền u = d2/d1 (d2 là đường kính bánh bị động). Nếu u tăng, với d2 không đổi, d1 phải giảm, hoặc với d1 không đổi d2 phải tăng, hoặc cả hai. Việc tăng d2 hoặc giảm d1 (bánh chủ động) đều dẫn đến tăng góc ôm trên bánh chủ động.
Vì cả ba phương án đều có thể làm tăng góc ôm trên bánh chủ động, nên đáp án đúng là "Tất cả các phương án trên".
Tổng hợp và chia sẻ hơn 340 câu trắc nghiệm Chi tiết máy nhằm giúp các bạn sinh viên khối ngành Kỹ thuật có thêm tư liệu tham khảo học tập bổ ích.
50 câu hỏi 60 phút
