Nguyên nhân của dạng hỏng gãy răng trong bộ truyền bánh răng là do:

undefined.

Ứng suất uốn lặp đi lặp lại

Răng chịu tải trọng va đập mạnh

Ứng suất uốn và ứng suất tiếp xúc lặp đi lặp lại

Ứng suất uốn lặp đi lặp lại hoặc do quá tải

Trả lời:

Đáp án đúng: C

Đáp án đúng: D. Ứng suất uốn lặp đi lặp lại hoặc do quá tải.

Lời giải:

Gãy răng là dạng hỏng phổ biến của bộ truyền bánh răng.

Nguyên nhân chủ yếu:

Ứng suất uốn thay đổi, lặp đi lặp lại tại chân răng → gây mỏi uốn, dẫn đến nứt và gãy răng.

Quá tải hoặc tải trọng va đập lớn → có thể làm răng gãy đột ngột.

Ứng suất tiếp xúc lặp đi lặp lại thường liên quan nhiều hơn đến dạng hỏng rỗ bề mặt (pitting), không phải nguyên nhân trực tiếp điển hình của gãy răng.

340 câu trắc nghiệm Chi tiết máy có lời giải chi tiết - Phần 7

Tổng hợp và chia sẻ hơn 340 câu trắc nghiệm Chi tiết máy nhằm giúp các bạn sinh viên khối ngành Kỹ thuật có thêm tư liệu tham khảo học tập bổ ích.

40 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 30:

Bộ truyền đai thang có d₁ = 200 & d₂ = 500mm. Khoảng cách trục mong muốn là 800mm. Xác định khoảng cách trục có thể sao cho sai lệch ít nhất có thể? Chiều dài tiêu chuẩn của dây đai: 400; 450; 500; 560; 630; 710; 800; 900; 1000; 1120; 1250; 1400; 1600; 1800; 2000; 2240; 2500; 2800; 3150 mm.

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Để giải bài toán này, ta cần sử dụng công thức tính chiều dài dây đai và khoảng cách trục, sau đó chọn chiều dài dây đai tiêu chuẩn gần nhất để tính lại khoảng cách trục. Công thức tính chiều dài dây đai là: L = 2C + π(d2 + d1)/2 + (d2 - d1)^2/(4C), trong đó L là chiều dài dây đai, C là khoảng cách trục, d1 và d2 là đường kính của các puli. Ta có d1 = 200 mm, d2 = 500 mm và C (mong muốn) = 800 mm. Thay số vào, ta được: L = 2*800 + π*(500 + 200)/2 + (500 - 200)^2/(4*800) = 1600 + 1099.56 + 28.125 = 2727.685 mm. Trong các chiều dài tiêu chuẩn, 2800mm là gần nhất. Sử dụng chiều dài tiêu chuẩn L = 2800 mm và giải ngược lại để tìm C (khoảng cách trục mới). Ta có: 2800 = 2C + π*(500 + 200)/2 + (500 - 200)^2/(4C) => 2800 = 2C + 1099.56 + 22500/(4C) => 1700.44 = 2C + 5625/C => 2C^2 - 1700.44C + 5625 = 0. Giải phương trình bậc hai này, ta được C ≈ 836.8 mm và một nghiệm khác nhỏ hơn nhiều. Nghiệm 836.8 mm là phù hợp.

Câu 31:

Khi ghép hai hay nhiều chi tiết máy và nhóm tiết máy lại với nhau để tạo thành một đơn vị kết cấu và lắp ghép thì ta được:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Khi ghép hai hay nhiều chi tiết máy và nhóm tiết máy lại với nhau để tạo thành một đơn vị kết cấu và lắp ghép thì ta được một bộ phận máy. Chi tiết máy là phần tử đơn giản nhất của máy, còn nhóm tiết máy là tập hợp các chi tiết máy có cùng chức năng. Máy là một hệ thống hoàn chỉnh bao gồm nhiều bộ phận máy khác nhau.

Câu 32:

Ứng suất nào sau đây xuất hiện tại vị trí tiếp xúc có tác dụng tương hỗ giữa hai chi tiết khi tiếp xúc theo diện tích nhỏ:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Ứng suất tiếp xúc là ứng suất phát sinh tại vùng tiếp xúc giữa hai vật thể rắn khi chúng chịu tải và tiếp xúc với nhau trên một diện tích nhỏ. Các ứng suất khác như ứng suất kéo/nén, xoắn, và uốn thường liên quan đến các loại tải trọng tác dụng lên toàn bộ chi tiết chứ không chỉ tại điểm tiếp xúc.

Câu 33:

Ứng suất nào sau đây xuất hiện tại vị trí tiếp xúc có tác dụng tương hỗ giữa hai chi tiết khi tiếp xúc theo diện tích lớn:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Đáp án đúng: D. Ứng suất tiếp xúc.

Lời giải:

Khi hai chi tiết tiếp xúc và tác dụng lực tương hỗ lên nhau, tại vùng tiếp xúc sẽ xuất hiện ứng suất tiếp xúc.

Ứng suất này đặc biệt được xét trong các chi tiết như bánh răng, ổ lăn, cam, khớp nối...

Ứng suất dập thường dùng để đánh giá khả năng chịu tải tại các mối ghép như chốt, then, bulông.

Câu 34:

Dạng trượt nào là bản chất của bộ truyền động đai:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Đáp án đúng: A. Trượt đàn hồi.

Lời giải:

Trong bộ truyền động đai, giữa đai và bánh đai luôn tồn tại trượt đàn hồi do sự biến dạng đàn hồi của đai khi chịu tải.

Trượt trơn xảy ra khi bộ truyền bị quá tải, không phải là bản chất làm việc bình thường của truyền động đai.

Vì vậy, dạng trượt đặc trưng của bộ truyền đai là trượt đàn hồi.

Câu 35:

Tại sao nên chọn số mắt xích là chẵn?

Lời giải: