Biển nào sau đây là biển “Kè, vực sâu bên đường phía bên phải”?

Để xác định biển báo phù hợp với tình huống "đặt trên đường chính trước khi đến nơi đường giao nhau để rẽ vào đường cụt", chúng ta cần phân tích ý nghĩa của từng loại biển báo I.404 "Đường cụt" theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT:

* Biển số 1 (Biển I.404b): Biển này có hình chữ nhật nền xanh, mũi tên trắng chỉ thẳng và một nhánh đường cụt rẽ sang phải. Biển I.404b được đặt trên đường chính trước nơi đường giao nhau để báo hiệu rằng đường rẽ phải là đường cụt. Người lái xe cần biết thông tin này để không rẽ vào hướng đó nếu không muốn đi vào đường cụt.

* Biển số 2 (Biển I.404a): Tương tự như Biển số 1 nhưng nhánh đường cụt rẽ sang trái. Biển I.404a được đặt trên đường chính trước nơi đường giao nhau để báo hiệu rằng đường rẽ trái là đường cụt. Người lái xe cần nắm rõ thông tin này để chủ động chọn hướng đi khác nếu không có nhu cầu đi vào đường cụt.

* Biển số 3 (Biển I.404c): Biển này cũng có hình chữ nhật nền xanh, mũi tên trắng chỉ thẳng và biểu tượng đường cụt nằm ở cuối đường đi thẳng. Biển I.404c được đặt để báo hiệu đoạn đường phía trước là đường cụt, hoặc đặt ở cuối đường cụt để chỉ rõ đó là đường cụt. Nếu biển này được đặt trước giao lộ, nó sẽ báo rằng đường chính phía trước là đường cụt, chứ không phải là đường để "rẽ vào" đường cụt từ một nhánh khác.

Kết luận:
Câu hỏi yêu cầu biển báo đặt trên đường chính, trước khi đến nơi đường giao nhau, để người lái xe có thể "rẽ vào đường cụt". Dựa trên mô tả, Biển số 1 và Biển số 2 là những biển báo phù hợp nhất, vì chúng chỉ ra rằng có một nhánh đường (rẽ trái hoặc rẽ phải) dẫn vào đường cụt. Biển số 3 báo hiệu đường thẳng phía trước là đường cụt, không hoàn toàn khớp với ý "rẽ vào đường cụt" theo cách diễn giải thông thường của việc rẽ ở giao lộ.

Do đó, đáp án chính xác là Biển 1 và 2.

Câu hỏi đề cập đến quy tắc chuyển làn đường tại đoạn đường có biển báo "Làn đường dành riêng cho từng loại xe" khi đến gần nơi đường bộ giao nhau.

Theo Khoản 6, Điều 13, Luật Giao thông đường bộ Việt Nam (được cụ thể hóa trong QCVN 41:2019/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ), quy định rất rõ ràng:

"Các trường hợp xe đang đi trên làn đường có biển báo hiệu hoặc vạch kẻ đường dành riêng cho một loại xe nhất định phải chuyển sang làn đường khác để đi theo hành trình mong muốn khi đến gần nơi đường bộ giao nhau, được phép chuyển làn đường. Việc chuyển làn phải thực hiện tại nơi có vạch kẻ đường cho phép chuyển làn (vạch nét đứt) và phải bảo đảm an toàn."

Điều này có nghĩa là, để các phương tiện có thể đi đúng hành trình mong muốn (rẽ trái, rẽ phải hoặc đi thẳng) tại giao lộ, pháp luật cho phép họ chuyển làn từ làn đường dành riêng sang làn đường phù hợp. Tuy nhiên, việc chuyển làn này không thể thực hiện tùy tiện mà phải tuân thủ các điều kiện sau:
* Thời điểm: Khi "đến gần nơi đường bộ giao nhau" – tức là khu vực tiếp cận giao lộ, không phải ngay giữa giao lộ.
* Vạch kẻ đường: Phải thực hiện tại nơi có vạch kẻ đường cho phép chuyển làn (thường là vạch nét đứt).
* An toàn: Phải bật tín hiệu báo trước và đảm bảo an toàn cho các phương tiện khác.

Như vậy, phương án (1) "Được phép chuyển sang làn khác" là đáp án chính xác nhất trong ngữ cảnh câu hỏi, vì luật pháp có quy định cho phép việc này nhằm đảm bảo lưu thông thuận tiện tại các giao lộ, miễn là tuân thủ các điều kiện về vạch kẻ đường và an toàn.

Phương án (2) "Không được phép chuyển sang làn khác, chỉ được đi trong làn quy định theo biển" là sai, vì nếu áp dụng quy tắc này một cách tuyệt đối, các phương tiện sẽ không thể rẽ hoặc đi thẳng theo ý muốn khi làn đường dành riêng không phục vụ hướng đi đó tại giao lộ, gây cản trở giao thông nghiêm trọng.

Biển trong hình là biển chỉ dẫn số I.406 – Đường dành cho ô tô.

Đây không phải biển cấm, mà là biển CHỈ DẪN.

Ý nghĩa của biển:

⇒ Chỉ dẫn đoạn đường này dành riêng cho các loại ô tô lưu thông,

bao gồm:

Ô tô con,

Ô tô tải,

Ô tô khách,

Các loại ô tô chuyên dùng.

⇒ Nghĩa là mọi loại ô tô đều được phép đi vào, còn xe máy, xe thô sơ, xe gắn máy thì không được phép.

Biển báo được cung cấp trong hình ảnh là một biển báo chỉ dẫn thuộc hệ thống biển báo giao thông đường bộ Việt Nam. Biển có hình chữ nhật nền xanh, trên đó có mũi tên chỉ hướng đi thẳng và một mũi tên phụ nhập vào từ phía bên phải. Bên dưới ký hiệu này có ghi khoảng cách "250 m".

Ý nghĩa cụ thể của biển báo này là:
* Ký hiệu nhập làn xe: Mũi tên phụ nhập vào mũi tên chính biểu thị rằng có một làn xe khác sẽ nhập vào làn đường hiện tại. Điều này thường xảy ra khi các làn đường riêng biệt (ví dụ: từ đường nhánh, đường gom hoặc sau một khúc cua) hợp nhất thành một làn đường chung.
* Khoảng cách "250 m": Con số này chỉ rõ khoảng cách từ vị trí đặt biển báo đến điểm mà việc nhập làn xe sẽ diễn ra.

Như vậy, biển báo này có ý nghĩa chỉ dẫn rằng sắp đến một vị trí nhập làn xe và vị trí đó cách nơi đặt biển 250 mét. Người lái xe cần chú ý quan sát, giảm tốc độ (nếu cần), bật tín hiệu xin đường và nhường đường cho xe đang đi trên làn chính để đảm bảo an toàn giao thông.

Phân tích các phương án:
* A. Chỉ dẫn sắp đến vị trí nhập làn xe. Phương án này đúng về mặt ý nghĩa chung của biển báo nhưng chưa đầy đủ vì nó không đề cập đến khoảng cách cụ thể là 250 m mà biển báo cung cấp.
* B. Chỉ dẫn vị trí nhập làn xe cách 250 m. Phương án này chính xác và đầy đủ nhất. Nó kết hợp cả hành động (nhập làn xe) và thông tin về khoảng cách (cách 250 m) mà biển báo thể hiện rõ ràng.
* C. Chỉ dẫn vị trí nhập làn cách trạm thu phí 250 m. Phương án này sai vì trên biển báo không có bất kỳ ký hiệu hay thông tin nào liên quan đến "trạm thu phí". Biển báo chỉ đơn thuần chỉ dẫn về việc nhập làn xe và khoảng cách. Việc thêm thông tin về trạm thu phí là không có căn cứ từ hình ảnh biển báo.

Kết luận: Phương án B là đáp án chính xác nhất.

Theo biển báo và hướng mũi tên chỉ dẫn, chỉ có mô tô và xe con được phép di chuyển. Xe tải không được phép di chuyển theoTheo Luật Giao thông đường bộ năm 2008, hiệu lệnh của người điều khiển giao thông là một bộ phận của hệ thống báo hiệu đường bộ. Hiệu lệnh của này được thể hiện bằng tay, cờ, gậy hoặc đèn tín hiệu ánh sáng điều khiển giao thông.

Trường hợp này, CSGT giang 2 tay: người tham gia giao thông ở phía trước và ở phía sau CSGT phải dừng lại, người ở phía bên phải và bên trái CSGT được đi tất cả các hướng. hướng mũi tên.