Về Incoterms liên quan nghiệp vụ ngoại thương trong quản trị Logistics & Chuỗ i cung ứng quốc tế, điều nào sau đây là ĐÚ NG?

A. Trong Incoterms 2010, các điều kiện áp dụng cho vận tải đường biển & thủy nội địa là: FAS, FOB, CFR, CIF.

B. Incoterms 2010 có 13 điều kiện thương mại, phân thành 02 nhóm.

C. Trong Incoterms 2000, điều kiện DAT (Delivered At Terminal: Giao hàng tại bến tới – tức tại nơi qui định) nghĩ a là là người bán chịu mọi chi phí và rủi ro để giao hàng cho người mua sau khi hàng hóa đã dỡ khỏi phương tiện vận tải và được đặt dưới sự định đoạt của người mua tại 1 bến đến (ở cảng hoặc nơi đến) chỉ định .

D. Tấ t cả đáp án nêu trong câu này đều ĐÚ NG.

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Phân tích các đáp án: - Đáp án 1: Đúng. FAS, FOB, CFR, CIF là các điều kiện Incoterms 2010 áp dụng cho vận tải đường biển và thủy nội địa. - Đáp án 2: Sai. Incoterms 2010 có 11 điều kiện, không phải 13. Các điều kiện này được chia thành 2 nhóm: Nhóm áp dụng cho mọi phương thức vận tải và nhóm áp dụng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa. - Đáp án 3: Sai. DAT (Delivered At Terminal) là điều kiện trong Incoterms 2010, không phải Incoterms 2000. Hơn nữa, Incoterms 2020 đã thay thế DAT bằng DPU (Delivered at Place Unloaded), nhưng ý nghĩa cơ bản vẫn tương tự. - Đáp án 4: Sai. Vì có các đáp án sai ở trên. Vậy, đáp án đúng là đáp án 1.

Đề thi kết thúc học phần học kì 2 môn Quản trị Logistics và chuỗi cung ứng quốc tế có đáp án

Đề thi và đáp án kết thúc học phần Quản trị Logistics và Chuỗi cung ứng quốc tế (mã học phần 71SCMN40443) của Trường Đại học Văn Lang, học kỳ 2 năm học 2024-2025. Tài liệu bao gồm 25 câu hỏi trắc nghiệm và 2 câu tự luận, kèm theo hướng dẫn làm bài và đáp án chi tiết.

27 câu hỏi 75 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 26:

Bạn hãy PHÂN TÍCH ngắn gọn vấn đề liên quan đến quản trị Logistics & Chuỗi cung ứng thông qua 01 (một) dashboard/ báo cáo trực quan bất kì mà chính bạn/nhóm đã thực hiện cùng nhau trong Bài tập lớn/ project cuối kì (đã làm báo cáo bằng MS Excel hoặc MS PowerBI). Cần nêu các nội dung chính sau: tên dashboard, ý nghĩa quản trị, tại sao nhà quản lý Logistics & Chuỗi cung ứng quốc tế cần dashboard này?

Lời giải:

Câu 27:

Hãy phân biệt và cho ví dụ thể hiện sự khác nhau giữa:

a. Quản lý chuỗi cung ứng với Quản trị Logistics

b. Quản trị Logistics & Chuỗi cung ứng theo quan điểm Đẩy – Kéo (Push vs Pull view)

Lời giải:

Câu 1:

Hoạch định tổng hợp chính là việc lập kế hoạch sử dụng CÁC NGUỒN LỰC một cách hợp lý vào quản lý Chuỗi cung ứng & Logistics được đề cập ở đây là gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Hoạch định tổng hợp là việc lập kế hoạch sử dụng tối ưu các nguồn lực để đáp ứng nhu cầu trong tương lai. Các nguồn lực này bao gồm: nguyên vật liệu, nhân lực, máy móc thiết bị. Vì vậy, đáp án đúng nhất là 'Tất cả các đáp án được nêu đều là nguồ n lực'.

Câu 2:

Thuật ngữ viết tắt nào sau đây là phù hợp cho việc mô tả CÁC NGUỒN LỰC (Resources) trong Doanh nghiệp mà GV quy ước trong quá trình dạy – học môn này?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Trong quản trị doanh nghiệp, mô hình 5M thường được sử dụng để mô tả các nguồn lực chính của doanh nghiệp. 5M bao gồm: Men (Con người), Money (Tiền bạc), Machine (Máy móc), Material (Vật liệu), và Method (Phương pháp).

Câu 3:

Thuật ngữ viết tắt nào sau đây là phù hợp cho việc mô tả CÁC LOẠI LÃNG PHÍ trong quản trị Logistics & Chuỗi cung ứng?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Trong quản trị Logistics & Chuỗi cung ứng, thuật ngữ viết tắt **TIMWOOD** được sử dụng để mô tả 7 loại lãng phí chính cần loại bỏ. TIMWOOD là viết tắt của: * **T**ransportation (Vận chuyển) * **I**nventory (Tồn kho) * **M**otion (Di chuyển) * **W**aiting (Chờ đợi) * **O**ver-Processing (Gia công thừa) * **O**ver-Production (Sản xuất thừa) * **D**efects (Khuyết tật) Thuật ngữ **DOWNTIME** cũng được sử dụng để mô tả các loại lãng phí, tuy nhiên, cách sử dụng TIMWOOD phổ biến hơn trong lĩnh vực logistics và chuỗi cung ứng. Vì vậy, đáp án TIMWOOD phù hợp nhất trong trường hợp này. * **D**efects (Lỗi) * **O**verproduction (Sản xuất thừa) * **W**aiting (Chờ đợi) * **N**on-Utilized Talent (Nguồn lực không được sử dụng) * **T**ransportation (Vận chuyển) * **I**nventory (Tồn kho) * **M**otion (Di chuyển) * **E**xtra-Processing (Xử lý thừa)

Câu 4:

Trong quản trị vận hành Logistics & Chuỗi cung ứng, nhà quản lý cần làm gì với bán thành phẩm (WIP - Work in Progress)?

Lời giải: