Từ phương trình hiệu suất nhiệt của động cơ làm việc theo chu trình đẳng tích \[{{\eta }_{t}}=1-\frac{1}{{{\varepsilon }^{k-1}}}\], k là:

Kích nổ là hiện tượng cháy không kiểm soát trong buồng đốt động cơ, gây ra tiếng ồn và có thể làm hỏng động cơ. Để hạn chế kích nổ, cần giải nhiệt động cơ tốt để giảm nhiệt độ buồng đốt và giảm tải động cơ để giảm áp suất trong buồng đốt. Việc mở lớn bướm ga cũng góp phần giảm áp suất trong buồng đốt, giúp hạn chế kích nổ.

Câu hỏi yêu cầu xác định tên gọi của một mạch hydrocarbon (chất hữu cơ chỉ chứa carbon và hydro). Tuy nhiên, câu hỏi lại không cung cấp hình ảnh hoặc công thức cấu tạo của mạch hydrocarbon đó. Do đó, không thể xác định đáp án chính xác. Vì không có thông tin về mạch hydrocarbon cụ thể, không thể chọn một đáp án đúng từ các lựa chọn đã cho (Octan, Napten, Benzen, Butan).

Cháy lan truyền màng lửa là hiện tượng ngọn lửa từ khu vực đã cháy (màng lửa tiên phong) lan sang khu vực hòa khí chưa cháy, nằm ngoài màng lửa ban đầu được tạo ra từ bugi. Điều này tạo ra sự lan rộng của đám cháy.

Trong quá trình nén thực tế, do có sự truyền nhiệt từ môi chất công tác sang vách xy lanh (hoặc ngược lại), nên nhiệt độ của môi chất công tác và vách xy lanh sẽ khác nhau. Thông thường, nhiệt độ môi chất công tác sẽ cao hơn nhiệt độ vách xy lanh do quá trình nén làm tăng nhiệt độ của môi chất. Vì vậy, đáp án chính xác là "Nhiệt độ môi chất công tác > nhiệt độ vách xy lanh".