Trong thiết kế mặt đường bê tông xi măng theo quy trình thiết kế áo đường cứng 22TCN223-95 cần kiển tra chiều dày của tấm bê tông xi măng khi tải trọng bánh xe đặt ở đâu?
Trả lời:
Đáp án đúng: D
Câu hỏi này liên quan đến quy trình thiết kế mặt đường bê tông xi măng theo tiêu chuẩn 22TCN 223-95. Trong thiết kế áo đường cứng, việc kiểm tra chiều dày tấm bê tông xi măng là rất quan trọng để đảm bảo khả năng chịu tải của mặt đường. Tải trọng bánh xe tác động lên mặt đường ở các vị trí khác nhau sẽ gây ra ứng suất khác nhau trong tấm bê tông.
- Vị trí giữa tấm: Tải trọng ở giữa tấm thường gây ra ứng suất uốn lớn nhất trong tấm, đặc biệt khi tấm có kích thước lớn.
- Vị trí ở góc tấm: Góc tấm là vị trí yếu nhất của tấm bê tông, vì tại đây tập trung ứng suất lớn do tải trọng và sự thay đổi nhiệt độ.
- Vị trí giữa cạnh dài của tấm: Tải trọng ở giữa cạnh dài cũng gây ra ứng suất uốn đáng kể, nhưng thường nhỏ hơn so với ở góc tấm.
Theo quy trình thiết kế, cần kiểm tra chiều dày tấm bê tông ở cả ba vị trí (giữa tấm, góc tấm và giữa cạnh dài) và chọn chiều dày lớn nhất để đảm bảo mặt đường có khả năng chịu tải tốt nhất ở mọi vị trí chịu lực.
Do đó, đáp án đúng là: D. Phải kiểm tra cả 3 vị trí trên chọn chiều dày lớn nhất