Theo định nghĩa, bán kính quay vòng khi quay xe là:
A.
Là độ khác nhau của hai góc tạo nên do hai bánh xe trước với khung xe trong quá trình xe qua đoạn đường cong.
B.
Là độ khác nhau của hai góc tạo nên do hai bánh xe sau với khung xe trong quá trình xe qua đoạn đường cong.
C.
Là độ khác nhau của hai góc tạo nên do hai bánh xe trước và sau với khung xe trong quá trình xe qua đoạn đường cong.
D.
Là độ khác nhau của hai góc tạo nên do vành lái với khung xe trong quá trình xe qua đoạn đường cong.
Trả lời:
Đáp án đúng: A
Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về định nghĩa bán kính quay vòng của xe. Bán kính quay vòng liên quan đến sự khác biệt về góc của bánh xe trước so với khung xe khi xe di chuyển trên đường cong. Các bánh xe trước điều chỉnh góc lái để xe có thể quay vòng, và sự khác biệt giữa các góc này là yếu tố quyết định bán kính quay vòng.
Phương án A là đáp án chính xác vì nó mô tả đúng bản chất của bán kính quay vòng liên quan đến góc của bánh xe trước.
Các phương án khác không đúng vì:
- Phương án B đề cập đến bánh xe sau, trong khi bánh xe sau thường không thay đổi góc lái khi xe quay vòng.
- Phương án C đề cập đến cả bánh xe trước và sau, điều này không chính xác vì bánh xe sau thường không tham gia vào việc tạo góc lái khi quay vòng.
- Phương án D đề cập đến vành lái, nhưng định nghĩa bán kính quay vòng liên quan trực tiếp đến góc của bánh xe so với khung xe, không phải vành lái.
