Thể tích buồng cháy là:

A. Là thể tích giới hạn bởi nắp máy, xy-lanh, piston nằm ở điểm chết trên và ký hiệu là Vc

B. Là thể tích giới hạn bởi nắp máy, xy-lanh, piston nằm ở điểm chết dưới và ký hiệu là Vc

C. Là thể tích giới hạn bởi nắp máy, xy-lanh, piston nằm ở điểm chết trên và ký hiệu là Vh

D. Là thể tích giới hạn bởi nắp máy, xy-lanh, piston nằm ở điểm chết dưới và ký hiệu là Vh

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Thể tích buồng cháy (Vc) là thể tích không gian giới hạn bởi nắp máy, thành xy-lanh và đỉnh piston khi piston ở vị trí điểm chết trên (ĐCT).

800+ câu hỏi trắc nghiệm Nguyên lý động cơ đốt trong có đầy đủ đáp án và lời giải - Phần 8

This document is a comprehensive multiple-choice question bank covering the principles, components, and operational aspects of internal combustion engines. It includes questions on engine cycles, combustion processes, engine parts like pistons, connecting rods, and valves, as well as lubrication, cooling systems, fuel properties, and engine performance.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 5:

Đối với động cơ xăng, nếu hệ số dư lượng không khí α (hoặc λ) <1 thì:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Hệ số dư lượng không khí α (alpha) hoặc λ (lambda) là tỷ lệ giữa lượng không khí thực tế được cung cấp cho động cơ so với lượng không khí lý thuyết cần thiết để đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu. Khi α < 1, điều này có nghĩa là lượng không khí thực tế ít hơn lượng không khí lý thuyết cần thiết. Do đó, hỗn hợp hòa khí có nhiều xăng hơn so với lượng không khí, và được gọi là hỗn hợp hòa khí giàu xăng.

Câu 6: Chu trình công tác của động cơ:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Chu trình công tác của động cơ là một loạt các quá trình diễn ra tuần tự trong một xilanh của động cơ, bắt đầu và kết thúc tại cùng một điểm, sau khi hoàn thành chu trình, môi chất (khí) trong xilanh được thay mới (đối với động cơ đốt trong). Phương án 1 mô tả chính xác điều này.

Câu 7: Đặc điểm của hành trình thứ nhất (kỳ nạp) ở động cơ xăng 4 kỳ (thì):

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trong hành trình nạp của động cơ xăng 4 kỳ, piston di chuyển xuống, làm tăng thể tích trong xy lanh. Sự gia tăng thể tích này làm giảm áp suất bên trong xy lanh, tạo ra sự chênh lệch áp suất so với bên ngoài, từ đó hút hòa khí (hỗn hợp xăng và không khí) vào xy lanh.

Câu 8: Thể tích buồng cháy là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Thể tích buồng cháy (V
c
) là thể tích không gian bên trên piston khi piston ở điểm chết trên (ĐCT). Đây là thể tích nhỏ nhất trong xy-lanh.

Câu 9: Áp suất cuối thì nạp của động cơ xăng 4 thì là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Áp suất cuối thì nạp của động cơ xăng 4 thì thường nằm trong khoảng 0,8 đến 0,9 at. Đây là áp suất của hỗn hợp không khí và nhiên liệu sau khi đã được hút vào xi lanh trong quá trình nạp.

Câu 10:

Các phương án dẫn động trục cam:

Lời giải: