JavaScript is required

Những tải trọng theo phương dọc cầu tác dụng lên lên những trụ nằm trong phạm vi nhịp thông thuyền gồm những loại nào?

A.

A. Lực hãm xe BR, lực ma sát FR, gió WL+WS và lực va tầu CV.

B.

B. Lực hãm xe BR, lực ma sát , lực gió (dọc) WL+WS và 50% lực va tầu CV.

C.

C. Lực hãm xe BR, lực ma sát FR, gió WL+WS.

D.

D. Lực hãm xe BR và lực va tầu CV.

Trả lời:

Đáp án đúng: B


Câu hỏi này liên quan đến các loại tải trọng tác dụng lên trụ cầu trong phạm vi nhịp thông thuyền theo phương dọc cầu. * **Lực hãm xe BR:** Lực do xe cộ hãm phanh trên cầu gây ra, tác dụng theo phương dọc cầu. * **Lực ma sát FR:** Lực ma sát giữa kết cấu nhịp và gối cầu, cũng tác dụng theo phương dọc. * **Gió WL+WS:** Áp lực gió tác dụng lên cầu, bao gồm cả thành phần dọc cầu (WL) và thành phần xiên (WS). * **Lực va tàu CV:** Lực do tàu va vào trụ cầu. Do trụ nằm trong phạm vi nhịp thông thuyền nên cần xét đến lực va tàu. Theo quy định, chỉ xét 50% lực va tàu CV tác dụng theo phương dọc cầu. Vậy đáp án đúng nhất là phương án B: Lực hãm xe BR, lực ma sát FR, lực gió (dọc) WL+WS và 50% lực va tầu CV.

Câu hỏi liên quan