Nhiệm vụ của piston là:

Động cơ xe ô tô hiện đại sử dụng hệ thống bôi trơn tuần hoàn cưỡng bức (bôi trơn tuần hoàn kín) để đảm bảo tất cả các bộ phận của động cơ được bôi trơn đầy đủ và liên tục. Các phương pháp khác như bôi trơn hỗn hợp, vung té dầu, hay "xăng pha nhớt" không phù hợp hoặc không đủ hiệu quả cho động cơ ô tô hiện đại. Bôi trơn tuần hoàn hở không được sử dụng trong động cơ ô tô.

Phương trình cân bằng nhiệt của động cơ thể hiện sự cân bằng giữa nhiệt lượng cung cấp cho động cơ (Q0) và các thành phần nhiệt lượng tiêu hao trong quá trình hoạt động. Các thành phần tiêu hao bao gồm: - Qe: Nhiệt lượng thải ra theo khí xả. - Qlm: Nhiệt lượng truyền cho dầu bôi trơn. - Qth: Nhiệt lượng truyền cho nước làm mát (hoặc môi chất làm mát khác). - Qd: Nhiệt lượng tiêu hao do bức xạ nhiệt ra môi trường. - Qkc: Nhiệt lượng tiêu hao do ma sát cơ khí. - Qcl: Nhiệt lượng tiêu hao do các tổn thất khác. Vậy phương án đúng là phương án 1.

Nghiên cứu chu trình lý tưởng có các mục đích sau: 1. Tìm phương hướng nâng cao tính kinh tế và hiệu quả của chu trình: Chu trình lý tưởng giúp xác định các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu suất, từ đó tìm cách cải thiện chu trình thực tế. 2. Xác định được giới hạn cao nhất của chu trình thực tế của động cơ: Chu trình lý tưởng đại diện cho hiệu suất tối đa có thể đạt được, cho phép so sánh và đánh giá hiệu suất của các chu trình thực tế. 3. Xác lập những phương trình tính toán các thông số của động cơ khi thiết kế và kiểm nghiệm động cơ: Chu trình lý tưởng cung cấp cơ sở lý thuyết để xây dựng các mô hình và phương trình tính toán, hỗ trợ quá trình thiết kế và kiểm nghiệm động cơ. Như vậy, tất cả các đáp án đều đúng.