Một lô hàng xuất khẩu được bảo hiểm ngang giá trị theo điều kiện ICC A. Trong quá trình vận chuyển, do sơ suất thuỷ thủ của tàu hút thuốc đã làm cháy hàng với trị giá 31.000 USD. Để cứu nguy, thuyền trưởng quyết định phun nước dập lửa. Tiếp tục hành trình, do sóng nước to đánh lên boong tàu cuốn trôi kiện hàng trị giá 24.000 USD. Xác định số tiền công ty bảo hiểm bồi thường tổn thất riêng cho chủ hàng?

Chủ xe ô tô X tham gia bảo hiểm tổng thành thân vỏ xe ở Bảo Việt Bắc Ninh ngày 11/1/2020. Thân vỏ xe chiếm 45% giá trị thực tế của xe khi tham gia bảo hiểm. Ngày 15/09/2020 xe bị tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, tổng thành thân vỏ thiệt hại toàn bộ. Giá trị thực tế của xe khi bị tai nạn là 780 triệu đồng. Xác định số tiền bồi thường thực tế của doanh nghiệp bảo hiểm

Chủ xe ô tô X tham gia bảo hiểm tổng thành thân vỏ xe ở PTI Quảng Ninh ngày 1/1/2020. Thân vỏ xe chiếm 45% giá trị thực tế của xe khi tham gia bảo hiểm (Giá trị thực tế của xe là 700 triệu VNĐ). Ngày 11/10/2020 xe bị tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, tổng thành động cơ thiệt hại phải sửa chữa hết 40 triệu đồng. Xác định thiệt hại không được bồi thường của chủ xe?

Vai trò chính của tái bảo hiểm đối với doanh nghiệp bảo hiểm (DNBH):

Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội là cơ quan quản lý Nhà nước về loại hình bảo hiểm nào?

Khi bắt đầu thực hiện chính sách BHXH, hầu hết các quốc gia đều thực hiện BHXH bắt buộc đối với:

Trong bảo hiểm hàng hải, bên mua hàng (bên nhập khẩu) hoặc bên bán hàng (bên xuất khẩu) có trách nhiệm nào dưới đây:

Hạn mức trách nhiệm trong bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba là số tiền bồi thường

Trong bảo hiểm thương mại, bên tham gia bảo hiểm chuyển giao rủi ro cho

Bảo hiểm vật chất xe cơ giới không bảo hiểm cho rủi ro nào dưới đây: