Khi khởi động động cơ nhưng không có tia lửa ở đầu cao áp của bobine. Phải kiểm tra cái gì trước tiên?

A.Dây cao áp

B.Nắp bộ chia điện

C.Điện áp cấp cho bobine

D.Rotor

Trả lời:

Đáp án đúng: C

Khi khởi động động cơ mà không có tia lửa ở đầu cao áp của bobine (cuộn dây đánh lửa), điều đầu tiên cần kiểm tra là điện áp cấp cho bobine. Bobine cần một nguồn điện để tạo ra điện áp cao. Nếu không có điện áp cấp, bobine sẽ không hoạt động. Các bộ phận khác như dây cao áp, nắp bộ chia điện và rotor quan trọng, nhưng việc kiểm tra nguồn điện đến bobine là bước đầu tiên để xác định nguyên nhân gốc rễ của vấn đề.

100+ câu hỏi trắc nghiệm Cơ điện tử ô tô giải thích chi tiết từng câu - Phần 2

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 38:

Những câu dưới là đúng, ngoại trừ:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Câu hỏi yêu cầu tìm phát biểu *sai* về diode trung hòa.

* A. Diode trung hòa có trong máy phát mắc kiểu tam giác: Sai. Diode trung hòa không được sử dụng trong máy phát mắc kiểu tam giác. Chúng chỉ được sử dụng trong máy phát mắc kiểu hình sao để cải thiện hiệu suất và giảm sóng hài.
* B. Diode trung hòa giúp tăng công suất máy phát: Đúng. Diode trung hòa giúp cải thiện hệ số công suất và do đó, tăng công suất khả dụng của máy phát.
* C. Diode trung hòa có 3 con: Đúng. Thông thường, có 3 diode trung hòa, mỗi diode kết nối với một pha của máy phát.
* D. Diode trung hòa có trong máy phát đấu kiểu hình sao: Đúng. Diode trung hòa được sử dụng trong máy phát kiểu hình sao.

Vậy, đáp án sai là A.

Câu 39:

Trên ô tô, accu thường được bố trí ở nơi:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Accu (ắc quy) trên ô tô thường được bố trí gần máy khởi động (củ đề) vì máy khởi động cần dòng điện lớn để khởi động động cơ. Việc đặt accu gần máy khởi động giúp giảm thiểu sự sụt áp trên dây dẫn, đảm bảo máy khởi động nhận đủ điện áp và dòng điện cần thiết. Các lựa chọn khác không liên quan trực tiếp đến nhu cầu dòng điện lớn của máy khởi động.

Do đó, đáp án đúng là B.

Câu 40:

How much current flows through the alternator brushes?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Dòng điện chạy qua chổi than của máy phát điện xoay chiều chỉ là dòng điện kích từ, dùng để tạo ra từ trường ban đầu trên rotor. Dòng điện này nhỏ hơn rất nhiều so với dòng điện đầu ra của máy phát. Thông thường, dòng điện này nằm trong khoảng 2 đến 5 Ampe.

* A. Tất cả dòng điện đầu ra của máy phát điện xoay chiều chạy qua chổi than: Sai. Dòng điện đầu ra đi trực tiếp từ stator đến tải, không qua chổi than.
* B. 2 đến 5 A: Đúng. Đây là giá trị điển hình của dòng điện kích từ.
* C. 25 đến 35 A, tùy thuộc vào xe: Sai. Đây là giá trị quá cao đối với dòng điện kích từ.
* D. 10 đến 15 A: Sai. Giá trị này cao hơn giá trị thông thường của dòng điện kích từ.

Câu 41:

When the power transistor in igniter is turned off, the voltage appears on:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Khi transistor công suất trong bộ đánh lửa (igniter) tắt, dòng điện trong cuộn sơ cấp bị ngắt đột ngột. Sự thay đổi đột ngột này tạo ra một điện áp cảm ứng lớn trong cuộn sơ cấp theo định luật cảm ứng điện từ Faraday. Điện áp này sau đó được khuếch đại bởi tỷ lệ vòng dây giữa cuộn sơ cấp và cuộn thứ cấp, tạo ra điện áp cao cần thiết để tạo ra tia lửa điện ở bugi. Vì vậy, điện áp xuất hiện trên cuộn sơ cấp khi transistor tắt.

Câu 42:

Modern alternators are designed to operate on high speed for:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Máy phát điện xoay chiều (alternator) hiện đại được thiết kế để hoạt động ở tốc độ cao nhằm tăng công suất đầu ra. Khi tốc độ quay của rotor tăng lên, từ trường cắt qua các cuộn dây stator nhanh hơn, do đó tạo ra điện áp và dòng điện lớn hơn. Điều này dẫn đến công suất đầu ra lớn hơn từ máy phát điện.

* A. Current self-limit: Mặc dù máy phát điện xoay chiều có các biện pháp bảo vệ để giới hạn dòng điện, nhưng đây không phải là lý do chính để thiết kế chúng hoạt động ở tốc độ cao.
* C. Shorter driven belt: Tốc độ cao không trực tiếp dẫn đến việc sử dụng dây đai ngắn hơn. Chiều dài dây đai phụ thuộc vào khoảng cách giữa các puly.
* D. Reduce noise: Tốc độ cao có thể làm tăng tiếng ồn, không phải giảm.

Câu 43:

Output current of alternator at the same time goes through:

Lời giải: