Khi hoạt động nếu nhiệt độ nước làm mát quá nguội thì động cơ sẽ:

Hiện tượng hòa khí bốc cháy trước khi tia lửa điện xuất hiện, còn gọi là cháy kích nổ hoặc cháy sớm, thường xảy ra do sự tự bốc cháy của hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong xi-lanh động cơ trước thời điểm đánh lửa được định trước. Điều này thường là do nhiệt độ và áp suất trong xi-lanh quá cao, vượt quá ngưỡng chịu đựng của hỗn hợp nhiên liệu. Các nguyên nhân dẫn đến điều này có thể bao gồm tỷ số nén cao, nhiên liệu có chỉ số octan thấp, cặn carbon trong buồng đốt, hoặc hệ thống làm mát không hiệu quả. Vì vậy, đáp án chính xác nhất là 'sự kích nổ trong động cơ'.

Nhiệt độ nước làm mát động cơ hoạt động bình thường thường nằm trong khoảng 80°C - 95°C. Đây là khoảng nhiệt độ lý tưởng để động cơ hoạt động hiệu quả và tránh các vấn đề như quá nhiệt.