Khi chọn tiêu chí là gia tốc thì đường đặc tính công suất nào trên hình?

Quá trình nạp của động cơ xăng 2 thì thường diễn ra trong khoảng thời gian ngắn sau khi cửa nạp mở. Góc mở cửa nạp thường nằm trong khoảng 60º - 70º sau điểm chết trên (ĐCT) hoặc trước điểm chết dưới (ĐCD). Điều này cho phép hỗn hợp khí/nhiên liệu được hút vào xi-lanh một cách hiệu quả.

Động cơ xăng hai kỳ (thì) phối khí bằng các cửa: cửa nạp, cửa quét và cửa thải. Đây là đặc điểm cơ bản để phân biệt động cơ hai kỳ với động cơ bốn kỳ (sử dụng xú páp).

Quá trình cháy giãn nở (hay còn gọi là thì sinh công) trong động cơ bốn kỳ xảy ra khi hòa khí đã được đốt cháy, tạo ra áp suất lớn đẩy piston di chuyển từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới. Trong giai đoạn này, cả hai xú-páp nạp và xả đều đóng kín để đảm bảo áp suất và năng lượng từ quá trình đốt cháy được sử dụng hiệu quả để sinh công. Vì vậy, đáp án đúng là piston di chuyển từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới và các xú-páp đóng kín.

Ký hiệu "2.0" thường được đặt phía sau tên xe ô tô biểu thị dung tích công tác của động cơ. Dung tích công tác của động cơ cho biết tổng thể tích của tất cả các xi-lanh trong động cơ khi piston di chuyển từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới. Trong trường hợp này, "2.0" có nghĩa là dung tích công tác của động cơ là 2 lít. Các phương án khác không phản ánh ý nghĩa thông thường của ký hiệu này trong ngành công nghiệp ô tô.