Hộp số sử dụng dầu bôi trơn loại:

SAE 30.

SAE 40.

SAE 90.

SAE 140.

Trả lời:

Đáp án đúng: C

Hộp số thường sử dụng dầu bôi trơn có độ nhớt cao hơn so với dầu động cơ để chịu được áp lực lớn giữa các bánh răng. Dầu SAE 90 và SAE 140 là các loại dầu hộp số phổ biến, trong đó SAE 90 thường được sử dụng rộng rãi hơn cho các loại hộp số thông thường. Do đó, đáp án C là phù hợp nhất.

200+ câu hỏi trắc nghiệm Cấu tạo ô tô có đầy đủ đáp án và lời giải - Phần 3

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 19:

Hộp số ô tô loại 2 trục có những bộ phận nào sau đây, ngoại trừ:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Hộp số ô tô loại 2 trục (còn gọi là hộp số đồng trục) có trục sơ cấp và trục thứ cấp nằm trên cùng một đường thẳng. Trục trung gian là đặc trưng của hộp số 3 trục. Trục trượt có thể có hoặc không, không phải bộ phận bắt buộc của hộp số 2 trục. Vì vậy, trục trung gian không thuộc hộp số loại 2 trục.

Câu 20:

Ở loại hộp số 3 trục, khi vào số lùi thì bánh răng lùi sẽ ăn khớp với:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Ở hộp số sàn 3 trục, số lùi hoạt động bằng cách thêm một bánh răng trung gian (bánh răng lùi) vào giữa bánh răng của trục trung gian và bánh răng của trục thứ cấp. Bánh răng lùi này đảo chiều quay của trục thứ cấp so với trục sơ cấp, tạo ra chuyển động lùi cho xe. Do đó, đáp án đúng là B.

Câu 21:

Ở loại hộp số 2 trục, khi vào số lùi thì bánh răng lùi sẽ ăn khớp với:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Trong hộp số 2 trục, số lùi được thực hiện bằng cách sử dụng một bánh răng trung gian (bánh răng lùi) để đảo chiều chuyển động. Bánh răng lùi này sẽ ăn khớp đồng thời với bánh răng trên trục trung gian và bánh răng trên trục thứ cấp. Điều này làm thay đổi chiều quay của trục thứ cấp so với trục sơ cấp, tạo ra chuyển động lùi cho xe.

Câu 22:

Ở piston phanh đĩa số 2, cần đẩy piston được dẫn động nhờ bộ phận nào sau đây:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Ở piston phanh đĩa số 2, cần đẩy piston được dẫn động trực tiếp từ piston phanh chính. Khi người lái tác dụng lực lên bàn đạp phanh, áp suất dầu phanh sẽ tác động lên piston phanh, và piston phanh này sẽ đẩy cần đẩy piston để ép má phanh vào đĩa phanh, tạo ra lực ma sát giúp giảm tốc độ hoặc dừng xe.

Câu 23:

Bộ tích năng có công dụng:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Bộ tích năng (accumulator) trong hệ thống phanh có công dụng chính là tạo áp lực cho phanh đĩa số 2. Nó tích trữ năng lượng (thường là áp suất thủy lực) để cung cấp cho hệ thống phanh khi cần thiết, đảm bảo phanh hoạt động hiệu quả và ổn định, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp hoặc khi nguồn cung cấp áp suất chính bị suy giảm.

Các lựa chọn khác không chính xác vì:
- A. Hấp thụ phần lực: Đây không phải là chức năng chính của bộ tích năng.
- B. Giảm chấn động khi chuyển số: Chức năng này thường liên quan đến các bộ phận khác trong hệ thống truyền động, không phải bộ tích năng.
- C. Cấp dầu cho hộp số: Hộp số có hệ thống dầu riêng biệt, không liên quan đến bộ tích năng của hệ thống phanh.

Câu 24:

Trong quá trình ăn khớp của ly hợp số tiến, các đĩa đệm chủ động và đĩa ma sát bị động quay với tốc độ như nhau vì:

Lời giải: