Hộp số ô tô có những đặc điểm sau, ngoại trừ:

Trong hộp số ô tô:

• Trục sơ cấp (trục chính) mới là trục được dẫn động trực tiếp từ động cơ thông qua bộ ly hợp (côn). Trục thứ cấp nhận truyền động từ trục sơ cấp thông qua các cặp bánh răng.
• Bánh răng trong hộp số có nhiệm vụ thay đổi tỉ số truyền, từ đó thay đổi moment xoắn và tốc độ đầu ra phù hợp với điều kiện vận hành.
• Vòng đồng tốc có tác dụng làm cho các bánh răng và trục quay với tốc độ tương đương trước khi chúng ăn khớp hoàn toàn, giúp quá trình chuyển số diễn ra êm ái và giảm tiếng ồn.
• Cần sang số được sử dụng để điều khiển các cơ cấu gài số, di chuyển các bánh răng hoặc vòng đồng tốc để chọn tỉ số truyền mong muốn.

Vậy, phát biểu sai là "Trục thứ cấp được dẫn động bởi bộ ly hợp."

Dầu từ bơm dầu trong hộp số tự động có vai trò quan trọng trong việc truyền lực và bôi trơn các bộ phận. Nó được chia đến nhiều chi tiết, trong đó có:

• Các van trong hệ thống thủy lực: Đây là bộ phận quan trọng nhất mà dầu được chia đến. Các van thủy lực điều khiển dòng dầu đến các bộ phận khác, giúp điều khiển việc chuyển số, khóa biến mô, và các chức năng khác của hộp số.


• Piston phanh đĩa số: Dầu được sử dụng để kích hoạt các piston này, thực hiện việc phanh và gài số.


• Bộ tích năng (Accumulator): Bộ phận này tích trữ áp suất dầu để đảm bảo việc chuyển số êm ái.


• Thân van dưới (Valve body): Là nơi chứa và điều khiển các van thủy lực.

Như vậy, dầu từ bơm dầu được chia đến tất cả các chi tiết được liệt kê, nhưng đáp án D bao quát nhất vì nó bao gồm tất cả các van trong hệ thống thủy lực, mà các van này lại điều khiển các piston, bộ tích năng và các chức năng khác.