Góc đóng muộn của xupáp nạp động cơ diesel .

A. 45 o - 75 o sau ĐCD.

B. 45 o - 70 o sau ĐCD.

C. 40 o - 70 o sau ĐCD.

D. 40 o - 75 o sau ĐCD.

Trả lời:

Đáp án đúng: C

Góc đóng muộn của xupáp nạp (Intake Valve Closing - IVC) ở động cơ diesel thường nằm trong khoảng 40° - 75° sau Điểm Chết Dưới (Bottom Dead Center - BDC). Việc đóng muộn này tận dụng quán tính của dòng khí nạp để nạp thêm không khí vào xi lanh, cải thiện hiệu suất nạp và công suất động cơ. Các giá trị khác nằm ngoài khoảng này có thể dẫn đến hiệu suất nạp giảm hoặc các vấn đề khác liên quan đến hoạt động của động cơ.

800+ câu hỏi trắc nghiệm Nguyên lý động cơ đốt trong có đầy đủ đáp án và lời giải - Phần 7

This document is a comprehensive multiple-choice question bank covering the principles, components, and operational aspects of internal combustion engines. It includes questions on engine cycles, combustion processes, engine parts like pistons, connecting rods, and valves, as well as lubrication, cooling systems, fuel properties, and engine performance.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 25: Động cơ xăng 4 kỳ (thì) sử dụng bộ chế hòa khí, quá trình nạp sẽ:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Động cơ xăng 4 kỳ sử dụng bộ chế hòa khí (carburetor) để trộn xăng và không khí thành một hỗn hợp thích hợp cho quá trình đốt cháy. Trong quá trình nạp (thì nạp), piston di chuyển xuống tạo ra chân không trong xi lanh, van nạp mở ra, và hỗn hợp xăng và không khí sẽ được hút vào xi lanh. Do đó, đáp án đúng là 'Nạp hỗn hợp xăng và không khí'.

Câu 26: Động cơ 2 kỳ (thì) là động cơ:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Động cơ 2 kỳ (thì) là loại động cơ đốt trong hoàn thành một chu trình làm việc (nạp, nén, nổ, xả) chỉ trong 2 hành trình của piston (piston đi lên và piston đi xuống). Điều này tương đương với một vòng quay của trục khuỷu. Các phương án khác không đúng vì động cơ 2 kỳ không nhất thiết phải có 2 piston hoặc 2 xú-páp.

Câu 27: Động cơ Diesel là loại động cơ:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Động cơ Diesel hoạt động bằng cách nén không khí trong xi-lanh đến áp suất và nhiệt độ rất cao. Sau đó, nhiên liệu (dầu diesel) được phun trực tiếp vào buồng đốt. Nhiệt độ cao của không khí nén sẽ làm nhiên liệu tự bốc cháy. Vì vậy, kỳ nạp của động cơ Diesel chỉ hút không khí vào xi-lanh, không hút hỗn hợp nhiên liệu và không khí như động cơ xăng.

Câu 28: Điểm chết dưới là:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Điểm chết dưới (Bottom Dead Center - BDC) là vị trí mà piston ở gần trục khuỷu nhất, tức là khoảng cách từ đỉnh piston đến đường tâm trục khuỷu là lớn nhất. Tại vị trí này, piston đổi chiều chuyển động từ đi xuống thành đi lên.

Câu 29: Thể tích công tác:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Thể tích công tác là thể tích của xy lanh giới hạn bởi điểm chết trên và điểm chết dưới của piston. Khi piston di chuyển từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới, nó quét một thể tích, đó chính là thể tích công tác.

Câu 30:

Thể tích công tác được tính theo công thức:

Lời giải: