Em hãy cho biết những yếu tố nào dưới đây là sai đối với động cơ Diesel:

A. Không dùng bộ chế hòa khí.

B. Công suất thay đổi do lượng phun nhiên liệu.

C. Có tỉ số nén cao.

D. Bugi đánh lửa dễ khởi động động cơ.

Trả lời:

Đáp án đúng: D

Động cơ Diesel không sử dụng bugi đánh lửa để khởi động. Thay vào đó, nó nén không khí trong xi lanh đến nhiệt độ rất cao, sau đó phun nhiên liệu vào không khí nóng này. Nhiệt độ cao làm nhiên liệu tự bốc cháy. Các đặc điểm còn lại (không dùng bộ chế hòa khí, công suất thay đổi theo lượng phun nhiên liệu, tỉ số nén cao) đều đúng với động cơ Diesel.

500+ câu hỏi trắc nghiệm Động cơ có đáp án và hình minh họa - Phần 10

Tài liệu tổng hợp các câu hỏi trắc nghiệm về động cơ đốt trong và các hệ thống liên quan trên ô tô, bao gồm cấu tạo, nguyên lý hoạt động, bảo dưỡng, sửa chữa các bộ phận như động cơ, hệ thống truyền lực, hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống điện và hệ thống làm mát.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 2: Trong các loại nòng xylanh thì loại xylanh liền khối với thân mày chỉ được trên loại động cơ:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Nòng xylanh liền khối với thân máy thường được sử dụng trên các động cơ có công suất nhỏ. Điều này là do cấu trúc liền khối giúp đơn giản hóa thiết kế, giảm chi phí sản xuất và kích thước tổng thể, phù hợp với các động cơ nhỏ. Với động cơ công suất lớn, nòng xylanh thường được chế tạo rời để có thể thay thế, sửa chữa dễ dàng và chịu được áp suất, nhiệt độ cao hơn.

Câu 3:

Nắp quy lát trên động cơ Diesel làm mát bằng gió thường được đúc hay rèn bằng vật liệu gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Nắp quy lát trên động cơ Diesel làm mát bằng gió thường được đúc bằng nhôm hợp kim. Nhôm hợp kim có ưu điểm nhẹ, tản nhiệt tốt, giúp làm mát động cơ hiệu quả hơn so với các vật liệu khác như thép hoặc gang.

Câu 4: Nhiệt độ ở đỉnh pittông khi động cơ hoạt động thường là:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Nhiệt độ ở đỉnh pít tông khi động cơ hoạt động rất cao do quá trình đốt cháy nhiên liệu. Nhiệt độ này thường nằm trong khoảng 300°C đến 500°C.

Câu 5: Góc lệch công tác của động cơ 6 xylanh 4 kỳ là?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Động cơ 4 kỳ có 720° góc quay trục khuỷu cho một chu trình công tác. Với động cơ 6 xylanh, góc lệch công tác sẽ là 720° / 6 = 120°.

Câu 6:

Trong hệ thống làm mát kiểu tuần hoàn cưỡng bức nước đưa vào trong máy bằng cách nào?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Trong hệ thống làm mát kiểu tuần hoàn cưỡng bức, bơm nước đóng vai trò quan trọng trong việc luân chuyển nước làm mát. Bơm nước hút nước đã được làm mát từ phía dưới của két nước (nơi nước lạnh nhất tập trung) và đẩy nó vào trong động cơ để làm mát các bộ phận nóng. Do đó, đáp án đúng là bơm nước hút nước từ phía dưới két vào trong máy.

Câu 7: Khi ly hợp ở trạng thái mở (ly) thì các bộ phận nào liên kết thành một khối với nhau:

Lời giải: