Đồng hồ kiểu cuộn dây chữ thập khi nhiên liệu hết

Dòng qua W₃, W₄ giãm, điện trở cãm biến tăng, từ trường tăng mạnh

Dòng qua W₃, W₄tăng, điện trở cãm biến tăng, từ trường tăng mạnh

Dòng qua W₁, W₄ giãm, điện trở cãm biến tăng từ trường tăng mạnh

Dòng qua W₂, W₄ giãm, điện trở cãm biến tăng từ trường tăng mạnh

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Khi nhiên liệu hết, điện trở của cảm biến tăng lên. Điều này ảnh hưởng đến dòng điện chạy qua các cuộn dây trong đồng hồ kiểu cuộn dây chữ thập. Cụ thể, dòng điện qua các cuộn W3 và W4 sẽ giảm xuống. Khi điện trở cảm biến tăng, từ trường sẽ tăng lên mạnh mẽ do sự thay đổi dòng điện. Do đó, đáp án đúng là dòng qua W3, W4 giảm, điện trở cảm biến tăng, từ trường tăng mạnh.

140+ câu hỏi trắc nghiệm Điện thân xe và điều khiển tự động giải thích từng bước rõ ràng - Phần 2

A comprehensive set of multiple-choice review questions for automotive electrical systems and automatic control, covering information, lighting, signal, wiper, window lift, door lock, and other related vehicle systems.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 5: kim đồng nhiên liệu kiểu cuộn dây chữ thập theo hình vẽ sau:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Hình ảnh hiển thị kim đồng hồ nhiên liệu chỉ ở vạch cao nhất, do đó nhiên liệu đầy.

Câu 6: Bộ phận nào trong xe cảm nhận sự thay đổi áp suất nhớt

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về hệ thống bôi trơn trong động cơ xe. Cảm biến áp suất nhớt là bộ phận trực tiếp đo và cảm nhận sự thay đổi áp suất nhớt trong động cơ. Các bộ phận khác như đồng hồ đo áp suất hiển thị thông tin (nhưng không cảm nhận trực tiếp), lọc nhớt lọc cặn bẩn, và bơm nhớt tạo áp suất.

Câu 7: Cảm biến và đồng hồ đo áp lực nhớt thường mắc

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Cảm biến áp suất nhớt và đồng hồ đo áp suất nhớt thường được mắc song song với nhau để có thể đo và hiển thị áp suất nhớt một cách độc lập. Vị trí mắc sau công tắc đánh lửa giúp đảm bảo rằng chỉ khi xe hoạt động (công tắc đánh lửa bật) thì các thiết bị này mới hoạt động, tránh tiêu thụ điện năng không cần thiết khi xe tắt máy.

Câu 8: Khi áp lực nhớt thay đổi

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về hệ thống đo áp suất nhớt trên xe. Khi áp lực nhớt thay đổi, cảm biến áp lực nhớt sẽ chuyển đổi sự thay đổi này thành một tín hiệu điện áp, tín hiệu này sau đó được gửi đến đồng hồ đo áp suất nhớt trên bảng điều khiển để hiển thị cho người lái xe. Các phương án khác không mô tả chính xác cách thức hoạt động của hệ thống này.

Câu 9: Khi màng bên trong cảm biến áp suất nhớt bị thủng

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Khi màng bên trong cảm biến áp suất nhớt bị thủng, áp suất nhớt thực tế sẽ không tác động đầy đủ lên cảm biến, dẫn đến kim chỉ thị báo áp suất thấp hơn so với thực tế. Các phương án khác không liên quan trực tiếp đến việc thủng màng cảm biến.

Câu 10: Cường độ dòng điện cực đại trong mạch cảm biến và đồng hồ

Lời giải: