Cho bộ truyền trục vít – bánh vít có: m=2, Z1=1, q=5. Xác định đường kính vòng chân ren trục vít df1?
Trả lời:
Đáp án đúng: C
Công thức tính đường kính vòng chân ren trục vít df1: df1 = d1 - 2.366m = m*q - 2.366m = 5*m - 2.366m = (5-2.366)*m = 2.634*m = 2.634*1 = 2.634 mm. Vậy không có đáp án đúng.
Câu hỏi liên quan
Lời giải:
Đáp án đúng: A
Hiện tượng dính răng xảy ra khi bề mặt răng của trục vít và bánh vít tiếp xúc với nhau dưới áp suất và nhiệt độ cao, dẫn đến sự ma sát lớn và có thể gây ra sự dính chặt. Để tránh hiện tượng này, có một số biện pháp sau:
* Sử dụng kim loại màu để làm vành răng bánh vít: Kim loại màu (ví dụ: đồng thau, bronz) có hệ số ma sát thấp hơn so với thép, giúp giảm ma sát và nhiệt độ tại vùng tiếp xúc, từ đó giảm nguy cơ dính răng.
* Chọn dầu bôi trơn thích hợp: Dầu bôi trơn tạo một lớp màng mỏng giữa các bề mặt tiếp xúc, giảm ma sát và làm mát. Chọn dầu có độ nhớt và phụ gia phù hợp với điều kiện làm việc của bộ truyền.
Vì vậy, đáp án D là chính xác nhất vì bao gồm cả hai biện pháp trên.
* Sử dụng kim loại màu để làm vành răng bánh vít: Kim loại màu (ví dụ: đồng thau, bronz) có hệ số ma sát thấp hơn so với thép, giúp giảm ma sát và nhiệt độ tại vùng tiếp xúc, từ đó giảm nguy cơ dính răng.
* Chọn dầu bôi trơn thích hợp: Dầu bôi trơn tạo một lớp màng mỏng giữa các bề mặt tiếp xúc, giảm ma sát và làm mát. Chọn dầu có độ nhớt và phụ gia phù hợp với điều kiện làm việc của bộ truyền.
Vì vậy, đáp án D là chính xác nhất vì bao gồm cả hai biện pháp trên.
Lời giải:
Đáp án đúng: D
Trong bộ truyền đai giảm tốc, bánh chủ động là bánh nhỏ hơn. Góc ôm trên bánh chủ động càng lớn thì khả năng truyền lực càng tốt, tránh trượt đai. Ta xét từng phương án:
* A. Tăng đường kính bánh đai d1: Tăng đường kính bánh chủ động (d1) sẽ làm tăng góc ôm trên bánh chủ động. Điều này là do khi d1 tăng, độ cong của bánh chủ động giảm, giúp đai tiếp xúc với bánh xe lâu hơn.
* B. Tăng khoảng cách trục a: Tăng khoảng cách trục (a) giữa hai bánh đai sẽ làm tăng chiều dài đai, và cũng làm tăng góc ôm trên cả hai bánh đai, đặc biệt là bánh chủ động có đường kính nhỏ hơn.
* C. Tăng tỉ số truyền u: Tăng tỉ số truyền (u) đồng nghĩa với việc bánh bị động lớn hơn so với bánh chủ động. Điều này không trực tiếp làm tăng góc ôm trên bánh chủ động, nhưng gián tiếp làm cho sự thay đổi về đường kính d1 và a có ảnh hưởng lớn hơn đến góc ôm trên bánh chủ động.
Vì cả ba phương án đều có thể làm tăng góc ôm trên bánh chủ động, đáp án đúng là D.
* A. Tăng đường kính bánh đai d1: Tăng đường kính bánh chủ động (d1) sẽ làm tăng góc ôm trên bánh chủ động. Điều này là do khi d1 tăng, độ cong của bánh chủ động giảm, giúp đai tiếp xúc với bánh xe lâu hơn.
* B. Tăng khoảng cách trục a: Tăng khoảng cách trục (a) giữa hai bánh đai sẽ làm tăng chiều dài đai, và cũng làm tăng góc ôm trên cả hai bánh đai, đặc biệt là bánh chủ động có đường kính nhỏ hơn.
* C. Tăng tỉ số truyền u: Tăng tỉ số truyền (u) đồng nghĩa với việc bánh bị động lớn hơn so với bánh chủ động. Điều này không trực tiếp làm tăng góc ôm trên bánh chủ động, nhưng gián tiếp làm cho sự thay đổi về đường kính d1 và a có ảnh hưởng lớn hơn đến góc ôm trên bánh chủ động.
Vì cả ba phương án đều có thể làm tăng góc ôm trên bánh chủ động, đáp án đúng là D.
Lời giải:
Đáp án đúng: C
Theo định nghĩa, khi ghép hai hay nhiều chi tiết máy và nhóm tiết máy lại với nhau để tạo thành một đơn vị kết cấu và lắp ghép hoàn chỉnh, ta được một bộ phận máy. Chi tiết máy là phần tử đơn lẻ không thể tháo rời mà không phá hỏng, nhóm tiết máy là tập hợp các chi tiết máy, còn máy là một hệ thống hoàn chỉnh gồm nhiều bộ phận máy hoạt động cùng nhau.
Lời giải:
Đáp án đúng: D
Phương pháp thông thường để tạo rãnh then trên trục bao gồm:
- Phay bằng dao phay dĩa: Dao phay dĩa thường được sử dụng để phay các rãnh có hình dạng và kích thước cụ thể trên trục.
- Phay bằng dao phay ngón: Dao phay ngón cũng có thể được sử dụng để tạo rãnh then, đặc biệt là các rãnh có hình dạng phức tạp hoặc ở các vị trí khó tiếp cận.
- Xọc rãnh: Xọc rãnh là một phương pháp khác, sử dụng máy xọc để tạo rãnh trên trục.
Vì cả phay bằng dao phay dĩa và phay bằng dao phay ngón đều là các phương pháp thông thường, đáp án D (A & B) là đáp án chính xác nhất.
Lời giải:
Đáp án đúng: A
Then hoa là một loại then đặc biệt, trong đó mayơ và trục được ghép nối thông qua các răng của trục lồng vào rãnh trên mayơ. Điểm đặc biệt của then hoa là các then này được chế tạo liền trục, tạo thành một khối thống nhất và chịu lực tốt hơn so với các loại then khác. Vì vậy, cả hai phát biểu A và B đều đúng, dẫn đến phương án C là đáp án chính xác nhất.
Lời giải:
Bạn cần đăng ký gói VIP để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn. Nâng cấp VIP
Lời giải:
Bạn cần đăng ký gói VIP để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn. Nâng cấp VIP
Lời giải:
Bạn cần đăng ký gói VIP để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn. Nâng cấp VIP
Lời giải:
Bạn cần đăng ký gói VIP để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn. Nâng cấp VIP
Lời giải:
Bạn cần đăng ký gói VIP để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn. Nâng cấp VIP

Bộ Đồ Án Tốt Nghiệp Ngành Trí Tuệ Nhân Tạo Và Học Máy
89 tài liệu310 lượt tải

Bộ 120+ Đồ Án Tốt Nghiệp Ngành Hệ Thống Thông Tin
125 tài liệu441 lượt tải

Bộ Đồ Án Tốt Nghiệp Ngành Mạng Máy Tính Và Truyền Thông
104 tài liệu687 lượt tải

Bộ Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Kiểm Toán
103 tài liệu589 lượt tải

Bộ 370+ Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Kế Toán Doanh Nghiệp
377 tài liệu1030 lượt tải

Bộ Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Trị Thương Hiệu
99 tài liệu1062 lượt tải
ĐĂNG KÝ GÓI THI VIP
- Truy cập hơn 100K đề thi thử và chính thức các năm
- 2M câu hỏi theo các mức độ: Nhận biết – Thông hiểu – Vận dụng
- Học nhanh với 10K Flashcard Tiếng Anh theo bộ sách và chủ đề
- Đầy đủ: Mầm non – Phổ thông (K12) – Đại học – Người đi làm
- Tải toàn bộ tài liệu trên TaiLieu.VN
- Loại bỏ quảng cáo để tăng khả năng tập trung ôn luyện
- Tặng 15 ngày khi đăng ký gói 3 tháng, 30 ngày với gói 6 tháng và 60 ngày với gói 12 tháng.
77.000 đ/ tháng