Cánh xoắn về mặt hình học sẽ:

Giảm lực cản và lực nâng

Tăng lực cản và lực nâng

Giảm lực cản và tăng lực nâng

Tăng lực cản và giảm lực nâng

Giảm lực cản và lực nâng

Tăng lực cản và lực nâng

Giảm lực cản và tăng lực nâng

Tăng lực cản và giảm lực nâng

½ x wing span x root chord

(3.14 x span x chord)/4

wing span x (root chord + tip chord)/2

wing span x (root chord + tip chord)

parasite angle of attack

effective angle of attack

geometric angle of attack

induced angle of attack

Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đến 1 điểm trên bề mặt trái đất (thường lấy sân bay)

Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đến mean sea level

Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đang bay đến mặt đẳng áp tiêu chuẩn 1013 hPa

Tất cả đều sai

Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đến 1 điểm trên bề mặt trái đất (thường lấy sân bay)

Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đến mean sea level

Khoảng cách thẳng đứng từ tàu bay đang bay đến mặt đẳng áp tiêu chuẩn 1013 hPa

Tất cả đều sai

QFE

QNH

QNE

Tất cả đều sai

Tăng

Giảm

Không đổi

Thay đổi tuỳ điều kiện môi trường

vuông góc / ngược chiều

vuông góc / cùng chiều

Song song / cùng chiều

Song song / ngược chiều

là hướng di chuyển của các phần tử lưu chất (không khí) so với tàu bay

là vận tốc này xác định từ độ chênh áp suất ghi nhận từ thiết bị đo, sau đo quy về điều kiện khí quyển tiêu chuẩn ở cao độ mặt biển

là vận tốc thực của tàu bay khi bay bằng

là vận tốc xác định độ chênh lệch ghi nhận từ thiết bị đo, sau đó quy về điều kiện khí quyển tiêu chuẩn ở đọ cao mặt biển sau đó, hiệu chỉnh sai số do thiết bị đo và sai số do vị trí đo gây ra